Pneus pour vélos MICHELIN
Michelin conçoit des pneus depuis plus de 130 ans, dont le pneu démontable pour vélo, présenté en 1891, une étape décisive pour les développements suivants. Avec une distribution dans plus de 170 pays, Michelin apporte désormais le pneu idéal aux cyclistes du monde entier. Au sein de son centre technologique et de ses quatre centres de recherche, la firme française conçoit, analyse et teste en profondeur ses produits.
Dans son processus de fabrication, Michelin attache une grande importance à la longévité de ses pneus, quel que soit le véhicule visé, et ce également dans un souci de préservation de l'environnement. En effet, l'entreprise poursuit des ambitions écologiques fortes et souhaite réduire son empreinte environnementale en passant notamment à une production neutre en carbone.
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Pneus pour vélosMICHELIN35-584, WORLD ACCESS LINE 650x35B/26x1.5,TPI22 Transparent/Black, Drahtreifen35-58426 poucesPneu à tringle souple20,19 €
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Pneus pour vélosMICHELIN23-622, DYNAMIC CLASSIC ACCESS LINE 700x23C,TPI30 Transparent/Black, Drahtreifen23-62228 poucesPneu à tringle souple22,53 €
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Pneus pour vélosMICHELIN20-622, DYNAMIC CLASSIC ACCESS LINE 700x20C,TPI30 Transparent/Black, Drahtreifen20-62228 poucesPneu à tringle souple22,53 €
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Pneus pour vélosMICHELIN23-622 Dynamic Sport 700x23C Noir23-62228 poucesPneu à tringle souple22,53 €
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Pneus pour vélosMICHELIN37-541, CITY J ACCESS LINE 600A,TPI22 White/Black, Drahtreifen37-54124 poucesPneu à tringle souple22,75 €
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Pneus pour vélosMICHELIN37-340, CITY J ACCESS LINE 400A,TPI22 White/Black, Drahtreifen37-34016 poucesPneu à tringle souple22,75 €
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Pneus pour vélosMICHELIN37-440, CITY J ACCESS LINE 500A,TPI22 White/Black, Drahtreifen37-44020 poucesPneu à tringle souple22,75 €
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Pneus pour vélosMICHELIN37-451, CITY J ACCESS LINE 20x1.375,TPI22 White/Black, Drahtreifen37-45120 poucesPneu à tringle souple22,75 €
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Pneus pour vélosMICHELIN28-622, DYNAMIC CLASSIC ACCESS LINE 700x28C,TPI30 Transparent/Black, Drahtreifen28-62228 poucesPneu à tringle souple23,01 €
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Pneus pour vélosMICHELIN25-622, DYNAMIC CLASSIC ACCESS LINE 700x25C,TPI30 Transparent/Black, Drahtreifen25-62228 poucesPneu à tringle souple23,01 €
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Pneus pour vélosMICHELIN23-622, DYNAMIC SPORT ACCESS LINE 700x23C,TPI30 Blue/Black, Drahtreifen23-62228 poucesPneu à tringle souple23,01 €
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Pneus pour vélosMICHELIN23-622, DYNAMIC SPORT ACCESS LINE 700x23C,TPI30 Red/Black, Drahtreifen23-62228 poucesPneu à tringle souple23,01 €
Pneus Michelin : le choix solide d'un fabricant établi
L'assortiment de pneus pour vélos Michelin se divise en trois grandes catégories : la course, le vélo de ville et le VTT. Celles-ci présentent à leur tour des sous-catégories, mais certains pneus conviennent bien entendu à plusieurs types d'utilisations. Les navetteurs et randonneurs occasionnels trouveront également leur bonheur dans ces pages. Les pneus pour vélos Michelin couvrent par ailleurs la plupart des styles de conduite, disciplines sportives et types de terrains. La marque propose des pneus de course pour le gravel, l'entraînement, le cyclo-cross et la compétition. Pour les pilotes de VTT, le fabricant répartit son assortiment en pneus Enduro, Cross Country, E-Bike, All-Mountain, Downhill et Freestyle. La catégorie « City » a elle été conçue pour regrouper le cyclisme urbain, la randonnée et les pneus pour vélos d'enfants. Le choix de pneus Michelin est globalement plus réduit que celui des fabricants comparables, mais ils sont développés sur mesure pour chaque utilisation.
Technologies, protection anti-crevaison et profils Michelin
Michelin aussi mise sur une palette de technologies et de mélanges de gomme, pour tirer le meilleur de chaque pneu, et travaille en permanence à la conception de nouveaux profils, bandes de roulement et carcasses mais aussi d'autres composants.
Mélanges de gomme Michelin
Pour ses mélanges de gomme, Michelin met à profit l'expertise tirée de son activité automobile pour produire des formules aussi bien Single Compound que des Dual and Triple Compounds.
GUM-X2D : mélange double composé pour sols durs et secs
GUM-X3D : mélange triple composé pour une tenue de route exceptionnelle dans les virages et une bonne accroche, même sur sol mouillé
MAGI-X2 : mélanges souples à très haute adhérence
X-MILES : mélange très haute longévité
Profils de pneus pour différents terrains
Le fabricant français veille à développer des profils en parfaite adéquation avec leur future utilisation. Le modèle qui vous convient dépend donc du type de sol envisagé. Les pneus de course ou de route étroits ne présentent généralement pas de profil, ou bien un très léger. Un terrain mou ou boueux nécessitera en revanche un profil à crampons. Ceux-ci sont donc incontournables pour la randonnée et le VTT : ils sont désormais parfois ajoutés au niveau de l'épaulement des pneus afin de leur donner plus de polyvalence.
Voici les profils courants proposés par Michelin :
GRIP DESIGN : idéal par temps de pluie
HIGH-GRIP DESIGN : pneu ultra polyvalent à utiliser par tous les temps
GRAVEL DESIGN : une adhérence sûre sur les sentiers et chemins
Différentes nappes anti-crevaison
Michelin assure une protection supplémentaire en intégrant des couches anti-crevaison spéciales dans la bande de roulement et les flancs de ses pneus.
BEAD 2 BEAD PROTEK : flancs et bande de roulement renforcés pour une protection maximale
ARAMID PROTEK PLUS : couche anti-crevaison très épaisse en aramide dans la bande de roulement
ARAMID PROTEK : couche de protection anti-crevaison en fibre d'aramide résistante dans la bande de roulement
PINCH PROTECTION : renforts au niveau du talon (pour les pneus de VTT)
En résumé : petit choix mais grande expertise
Bien que la gamme Michelin ne soit pas aussi pléthorique que celui d'autres fabricants pour chaque style de pilotage ou type de vélo, la marque séduit par sa vaste expérience dans la production de pneus. C'est pourquoi les produits Michelin jouissent d'une grande popularité. Un classique comme le Wild AM, aux qualités de trail indéniables, est un modèle très largement utilisé. De nombreux pneus Michelin sont également compatibles avec les vélos électriques, il convient cependant de respecter la vitesse maximale autorisée par le fabricant.