DBV-fælge

Med åbningen af ​​en tankstation grundlagde forretningsmanden Fritz Kortekamp DBV Würzburg GmbH den 23. maj 1953, som oprindeligt blev kaldt "Deutscher Brennstoffvertrieb". Fra 1977 gik det anderledes i virksomheden, da mineraloliehandleren Hugo Bathon købte virksomheden og kort tid efter kom brødrene Norbert og Andreas Bathon også ind i virksomheden.

Udvidelse af forretningsområdet

Efter at familievirksomheden i første omgang hovedsageligt varetog mineraloliesalg, opstod der i årenes løb nogle yderligere forretningsområder, som i dag udgør virksomhedens hovedforretning. Forretningsområdet blev i første omgang udvidet til at omfatte dæk og siden, fra 1994, endelig også alufælge. I første omgang begrænsede virksomheden sig til kun at inkludere aluminiumsfælgene i programmet og handle med dem, før de endelig tog beslutningen om at agere producent af letmetalfælge grundet den store efterspørgsel. I 1997 begyndte virksomheden endelig at producere aluminiumsfælge på DBVs egen fabrik, hvorefter de købte SRF (Südrad Frankrig) af det tyske Südrad. På grund af det faktum, at DBV fælge allerede var kendetegnet ved deres høje kvalitet og deres forholdsvis lave pris, lavede virksomheden nu også fælge som originaludstyr til biler såsom VW Votex og Peugeot. I dag produceres aluminiumsfælge ved hjælp af moderne DBV-produktionsudstyr, hovedsageligt på fabrikker i Kina og Malaysia, der specialiserer sig i originalt køretøjsudstyr og arbejder efter strenge tyske standarder. Alle DBV alufælge kontrolleres fuldautomatisk for ubalance under produktionen, røntgenfotograferes, kontrolleres for utætheder og bliver forafbalanceret af en robot. På grund af dette kan de lave priser og den høje kvalitet af DBV-fælge stadig forenes i dag.

Ud over de to hovedforretningsområder dæk og fælge spiller olier og smøremidler også en stor rolle for DBV. Virksomheden ejer og driver stadig sit eget anlæg til påfyldning af smøremiddel, som kan behandle op til 30 tons motor-, transmissions- og hydraulikolier om dagen. DBV står også for højeste kvalitet på dette forretningsområde. Det selvfremstillede førsteklasses raffinat er hentet direkte fra store og velkendte virksomheder, der værdsætter DBV's kvalitetssikring, pålidelighed og høje kvalitetsstandarder.

Indtil 2016 var fokus også på det erhvervsfelt, som virksomheden voksede med - tankstationer. DBV drev sit eget tankstationsnetværk, som blev nedlagt, da Alcar-koncernen overtog forretningen.

Fælg sortiment og modeller

DBV-fælgsortimentet omfatter kun hjul, der har ABE (generel driftstilladelse) eller ECE (Economic Commission of Europe). De talrige modeller er normalt opkaldt efter lande, regioner, øer eller byer - fra A for Andorra til S for Samoa og V for Vienna. Særligt populære modeller er DBV Bali, Malaya, Tahiti og Torino. Multi-eger fælgen (8 eger) DBV Bali skaber et friskt look med sine tynde eger og passer til ethvert køretøj. 5-eger DBV Malaya skinner frem for alt med sine forhøjninger på de enkelte eger. På DBV Tahiti gør den store fordybning fælgen særligt populær. En af de smukkeste fælge i sortimentet ifølge kunderne er DBV Torino, som scorer med sit chic rotor- eller propellook og sit tidløse design. Alle disse modeller er tilgængelige i størrelser fra 13 til 20 tommer og i farverne grå, Sort og sølv .