Luxemburg
Continental ContiTrailAttack 3 M/C 120/70 R19 60V
Beschreibung
Schon nach nur 1500 Metern ist der ContiTrailAttack 3 auf Betriebstemperatur und braucht aufgrund der TractionSkin-Technologie von Continental nur eine minimale Einfahrzeit. Die sorgfältige Mischung und ein modifizierter Profilschnitt ermöglichen nochmals mehr Nässegrip und bieten eine hohe Zuverlässigkeit über die gesamte Laufleistung.
Durch seine leichtfüßige Agilität und das zielgenaue Handling ist der Marathon-Pneu ein Garant für entspanntes Reisen, der auch einen Abstecher auf leichte Schotterpassagen nicht übelnimmt.
Hersteller-Informationen
Testurteile
Platz 1 - sehr gut
Fazit:
Kurvenjunkies setzen klar auf den Trail Attack 3, der sich mit einem spürbaren Entwicklungsschub nicht nur deutlich von seinem Vorgänger absetzen kann, sondern auch die Konkurrenz im Alltag und beim Verschleiß abhängt.
MOTORRAD Ausgabe 13/2019 - Enduroreifentest
Fazit:
Kurvenjunkies setzen klar auf den Trail Attack 3, der sich mit einem spürbaren Entwicklungsschub nicht nur deutlich von seinem Vorgänger absetzen kann, sondern auch die Konkurrenz im Alltag und beim Verschleiß abhängt.
MOTORRAD Ausgabe 13/2019 - Enduroreifentest
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 13/2019 - Enduroreifentest )
Testurteil (Auszug):
[…] Doppelsieger bei Straße und Gelände […] Straße: Schon bei kaltem Reifen exzellenter Grip, der sich beim Warmfahren weiter steigert als bei allen Mitbewerbern. Beste Kontrolle im Grenzbereich. [...] Trotz des eindeutig straßenorientierten Profils gelingt des TrailAttack 3 das Kunststück, auch im Gelände zu brillieren. [...]
Motorrad Magazin 5/2019 - Adventure-Reifen Test
[…] Doppelsieger bei Straße und Gelände […] Straße: Schon bei kaltem Reifen exzellenter Grip, der sich beim Warmfahren weiter steigert als bei allen Mitbewerbern. Beste Kontrolle im Grenzbereich. [...] Trotz des eindeutig straßenorientierten Profils gelingt des TrailAttack 3 das Kunststück, auch im Gelände zu brillieren. [...]
Motorrad Magazin 5/2019 - Adventure-Reifen Test
(Quelle: MOTORRAD MAGAZIN 5/2019 - Adventurereifentest)
