Uniroyal RAIN MAX 3 165/70 R14C 89R/87R
Technische Daten
Beschreibung
Der optimierte Sommerreifen für Kleinbusse und Transporter.
Sichere Fahrt und kurze Bremswege bei Nässe:
Durch eine erhöhte Lamellen- und Griffkanten-Anzahl verkürzen sich die Bremswege auf nassen Straßen. Erweiterte seitliche Rillen, besonders aufnahmefähige Längsrillen und neu entwickelte Vertiefungen im Profil sorgen für eine sichere Fahrt auf nassem Untergrund.
Hervorragendes Handling und Bremsverhalten auf trockenen Straßen:
Die optimierte Bandstruktur in der Profilmitte und das Handling-Band in der Schulter verstärken die Stabilität des Profils. Die Folgen sind ein sicheres Fahrzeughandling durch ein perfektes Lenkverhalten und ein hervorragendes Bremsverhalten auf trockenen Straßen.
Verbesserte Laufleistung und Kraftstoffeffizienz:
Die verbesserte Laufflächen-Geometrie mit stabilen Profilblöcken und vergrößerter Bodenaufstandsfläche erhöht die Laufleistung. Die neue flache Reifenkontur und eine optimierte Profilstabilität reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm