Beschreibung
Eigentlich nur schwarzes Gummi. Bis die Straßen weiß werden.
Mit der Erfindung des ersten Reifens mit Laufflächen-Profil im Jahr 1904 haben wir die Grundlage für die heutige Reifentechnologie geschaffen. Seither haben wir die Leistung unserer Reifen kontinuierlich verbessert. Und obwohl Sie den Unterschied vermutlich nicht sehen, werden Sie garantiert erleben, was den neuen Continental WinterContact™ TS 870 so herausragend macht.
- Cool bleiben: Behalten Sie die Kontrolle bei verschneiten und vereisten Straßen.
- In der Spur bleiben: Optimiertes Fahrverhalten* bei Aquaplaning und Nassbremsen.
- Auf Kurs bleiben: Dank verringertem Kraftstoffverbrauch* ist kein Weg zu weit.
*Im Vergleich zum Vorgänger WinterContact™ TS 860.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Testurteile
(Ausgabe: Auto Bild Winterreifen-Test 2024: 205/55 R 16)
(20 getestete Produkte, 5x vorbildlich, 7x gut, 8x befriedigend)
*nach deutschem Schulnotensystem
(Ausgabe: ADAC Test 2024: Winterreifen 205/55 R16)
(12 getestete Produkte, 3x gut, 4x befriedigend, 4x ausreichend, 1x mangelhaft)
*nach deutschem Schulnotensystem
Stärken:
Neues Winterprofil mit überzeugenden Fahreigenschaften bei jeder Witterung, kurze Bremswege, präszises Lenkverhalten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr gute Laufleistung.
Schwächen:
-
(Quelle: AUTO BILD Test 2021: Winterreifen 205/55 R 16)
(20 getestete Produkte, 4x vorbildlich, 4x gut, 11x befriedigend, 1x bedingt empfehlenswert)