Beschreibung
Der Imperium PT515 ist ein hochentwickelter Hightech-Reifen, konzipiert für optimalen Griff und Komfort. Er sorgt für ultimativen Grip auf trockenem und nassem Belag, dank seines speziellen Reifenprofils.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Testurteile
Zusammenfassung:
Fazit Fahrsicherheit: Der Petlas Imperium PT515 wird in der Summe seiner Eigenschaften bei der Fahrsicherheit aufgrund seiner Trockenperformance gerade noch mit befriedigend bewertet, zeigt aber auch bei der Nassperformance Schwächen. Der Petlas bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und kommt auch beim Fahrverhalten im Grenzbereich nicht über eine ausreichende Bewertung hinaus. Für eine bessere Bewertung ist sein Fahrverhalten zu unpräzise: dem Fahrer fällt es schwer, auf Anhieb den für die Kurve nötigen Lenkwinkel am Lenkrad einzustellen, weshalb dieser im Kurvenverlauf öfter korrigiert werden muss. Zudem neigt das Testfahrzeug bei Ausweichmanövern zum Übersteuern und ist daher recht schwer zu kontrollieren. Der Bremsweg ist, bezogen aufs Testfeld, durchschnittlich und wird als gut bewertet, was in der Summe zu einer gerade noch befriedigenden Bewertung der Trockenleistung führt. Auf nasser Fahrbahn kommt der Imperium PT515 ebenfalls nicht über ein befriedigendes Urteil hinaus. Während er für sein Aquaplaningverhalten und im Nasshandling noch befriedigende Bewertungen erhält, wird seine Bremsleistung bereits als ausreichend eingestuft. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der Imperium PT515 eine gute Bewertung. Während seine prognostizierte Laufleistung und der Abrieb mit gut bewertet werden, erreicht er bei der Effizienz aufgrund des erhöhten Gewichts eine nur befriedigende Bewertung. Bei der Nachhaltigkeit wird, der in der Türkei produzierte Reifen als ausreichend eingestuft.
Stärken:
hohe Laufleistung, wenig Abrieb
Schwächen:
nicht ausgewogen, deutliche Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn (Abwertung), vergleichsweise schwer, deutliche Schwächen bei der Nachhaltigkeit
(Quelle: ADAC Test 2023: Sommerreifen 205/55 R16)
(50 getestete Produkte, 10x gut, 21x befriedigend, 12x ausreichend, 7x mangelhaft)
*nach deutschem Schulnotensystem
Stärken:
Relativ geringer Verschleiß
Schwächen:
Schwach auf trockener Fahrbahn; Schwach auf nasser Fahrbahn
(Quelle: ADAC Test 2021: Sommerreifen 205/55 R 16)
(15 getestete Produkte, 3x gut, 11x befriedigend, 1x ausreichend)