Continental CrossContact ATR 205/80 R16 104H
Technische Daten
Beschreibung
ContiCrossContact™ ATR – perfekte Kontrolle auf jedem Untergrund.
- Zusätzliche Offroad-Traktion und Grip
- Verbesserte Traktion und Bremsleistung auf nasser, rutschiger Fahrbahn
- Erhöhte Lebensdauer
- Signifikante Reduzierung des Abrollgeräusches
Traktion:
Der neue CrossContact™ ATR bietet maximale Kontaktfläche für zusätzliche Offroad-Traktion. Darüber hinaus verhindern Traktionsrillen, dass loser Untergrund durch die Profilrillen rutscht und sorgt somit für weiteren Grip.
Bremsverhalten:
Die neue Polymerstruktur verbessert die Haftung auf rutschigen Straßen. Zusätzlich sorgt eine erhöhte Wasserverdrängung für mehr Traktion und kürzere Bremswege auf nassem Untergrund.
Langlebigkeit:
Das neue Reifenprofil reduziert das Festsetzen von Steinen und schützt gegen Schnitte und Risse – für ausgezeichnete Langlebigkeit.
Geräuschreduzierung:
Das neue Reifendesign des neuen CrossContact™ ATR mit innovativer Geräuschbarriere reduziert das Abrollgeräusch und unterstützt so eine ruhige und komfortable Fahrt.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm