Beschreibung
Wirtschaftlich und nachhaltig zugleich! Der MICHELIN Sommerreifen für Leicht-LKW!
Umweltbewusste Konstruktion:
Geringerer Kraftstoffverbrauch dank Gewichtsoptimierung und niedrigem Rollwiderstand im Vergleich zum Vorgängermodell. Deutlich reduzierte CO2-Bilanz(1), weniger Abfall und dadurch deutlich minimierte Auswirkungen auf die natürlichen Ressourcen im Vergleich zum Vorgängermodell(2).
Sicher auch bei wenig Restprofil:
Hervorragende Nasshaftung auch bei wenig Restpro?l, dank der EverGrip Technologie.
Langlebigkeit:
Bis zu 7% mehr Lau?eistung gegenüber dem Vorgängermodell.
Mehr Robustheit für Ihren Einsatz:
Zusätzlicher Schutz durch rundumlaufende Anti-Abriebsblöcke auf der Reifenlanke. Erstmaliger Einsatz einer weiteren patentierten Technologie aus dem Lkw-Bereich, die das Festsetzen von Steinen im Pro?l verringert.
(1) Basierend auf einer internen Lebenszyklusanalyse, die das Verfahren zur Ermittlung des Rollwiderstands gemäss der EU-Verordnung 1222/2009 anwendet und die vom Michelin-Technologiezentrum in Ladoux im September 2019 durchgeführt wurde. Der MICHELIN AGILIS3 reduziert die CO2-Emissionen pro Reifen um bis zu 1,3 Kilogramm auf 1.000 km im Vergleich zum MICHELIN AGILIS+ (jeweils in der Dimension 235/65 R 16 115/113R). Bei 4 MICHELIN AGILIS3 Reifen mit je einer Jahreslau?eistung von 20.000 Kilometern entspricht das einer Reduzierung der CO2-Emissionen um bis zu 104 Kilogramm. Davon ausgehend, dass ein Baum, je nach Art und Alter, durchschnittlich bis zu 35 Kilogramm CO2 pro Jahr speichert, entspricht dies etwa der von 3 Bäumen gespeicherten Menge an CO2.
(2) Das Stückgewicht des MICHELIN AGILIS3 wurde um bis zu 1,6 kg pro Reifen gegenüber dem MICHELIN AGILIS+ reduziert.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm