Beschreibung
Der Ventus S1 evo2 bietet präzise, kontrollierte Kurvenfahrten und Fahrstabilität. Hochmoderne Materialien erhöhen die Umweltfreundlichkeit des Reifens, indem sie seinen Rollwiderstand minimieren.
- Silica-Mischung für starken Grip: verbesserte Traktion bei Trockenheit/Nässe und geringerer Rollwiderstand.
- Breiter Stahlgürtel: besseres Handling bei trockener/nasser Fahrbahn.
- Hochsteifer Wulst-Füllstoff: besseres Handling und optimierte Lenkreaktion.
- Ausgeglichene Karkassenlinie aus Rayon: verbessert die Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit der Seitenwand.
- Starker Wulstkern aus einem Strang: verbesserte Gleichförmigkeit und Montage des Reifens.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.
Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.