Beskrivelse
Det nye dæk til nye eventyr
Den nye version af det gennemprøvede MICHELIN-vejdæk(a)
MICHELIN Road 6 GT nyder godt af to årtiers konstant udvikling og ekspertise på højeste niveau.
Yderligere forbedret på våde veje
Op til +15 % mere vejgreb end MICHELIN Road 5 GT(b) under våde forhold takket være 100 % MICHELIN Silica Technology og en helt ny slidbaneprofil.
Opdag mere!
Den nye højteknologiske gummiblanding øger dækkets levetid med op til 10 %.(c)
Er der en maksimal bæreevne for MICHELIN Road 6 GT?
Michelin anbefaler, at man overholder den tilladte totalvægt angivet af motorcykelproducenten.
(a) Anbefalet af 91 % af MICHELIN Road 5-brugere. Bekræftede anmeldelser, december 2020 - juni 2021
(b) Interne sammenligninger mellem MICHELIN Road 6- og MICHELIN Road 5-dækserierne, udført på Fontange-testbanen (Frankrig):
- den 07.07.2020 og 08.07.2020 med dækdimensionerne 120/70 ZR 17 og 180/55 ZR 17 på en Suzuki 1250S Bandit og en Triumph Street Triple S 765
- den 15.03.2021 og 21.05.2021 med dækdimensionerne 120/70 ZR og 180/55 ZR 17 på en Suzuki 1250S Bandit
- den 17.01.2020 med dækdimensionerne 120/70 ZR 17 og 180/55 ZR 17 (GT-version) på en BMW R 1200 RT
- den 17.09.2020 dækdimensionerne 120/70 ZR 17 og 160/60 ZR 17 på en Kawasaki ER-6n
- den 17.01.2020 med dækdimensionerne 110/80 ZR 19 og 150/70 ZR 17 på en BMW R 1200 GS
(c) Ifølge en uafhængig test på åben vej, udført af DEKRA Narbonne:
- den 20.07.2020 og 08.07.2020 med dækdimensionerne 120/70 ZR 17 og 180/55 ZR 17 på en BMW K 1300 R
- den 17.08.2020 og 14.10.2020 med dækdimensionerne 120/70 ZR 17 og 180/55 ZR 17 (GT-version) på en BMW R 1250 RT, lastet (uden Topcase)
- den 28.09.2020 og 12.11.2020 med dækdimensionerne 120/70 ZR 17 og 160/60 ZR 17 på en Suzuki Gladius 650