Beskrivelse
Med endnu mere ydeevne i den kommende vinter
Den japanske dækproducent YOKOHAMA vil gerne informere dækhandlen nu om det nye vinterdæk BlueEarth*Winter V906, som fra efteråret 2020 sælges i 30 størrelser. Spektret spænder fra 185/65R15 88T til 225/40R18 92W XL. Sammenlignet med den succesrige forgænger V905 var designerne i stand til at opnå yderligere optimering i to centrale kategorier. Disse er: Ydeevne på sne og is samt vådgreb. Ikke desto mindre er BluEarth*Winter V906 særdeles slidstærk.
Slidbaneprofilen er kendetegnet ved sin særligt harmoniske fordeling af blokke, riller og lameller. Alene dette har forbedret kontaktfladen med vejen med omkring ti procent. Derudover er der mærkbart mere vejgreb i vådt og på sne. For at gøre dækket så stift som muligt og dermed vridningsfrit, fordeles de enkelte blokke ekstremt jævnt over hele overfladen. Takket være denne foranstaltning fordeles trykket på BluEarth*Winter V906 også på jorden uden punktformede spidser. Sidst men ikke mindst er vejgrebet på vinterlige veje og kilometertal forbedret.
Specielle 3D-lameller sikrer en udtalt kanteffekt på sne og is. Da de strækker sig over blokkene i en bred front, forhindrer de også korrosionseffekter og giver samlet set mere jordkontakt. Slidbaneblandingen er også noget særligt. Den er beriget med en over gennemsnittet mængde silica for at forbedre vådgrebet. Derudover er "silica-effekten" forbedret af ART-blandingsteknologien, som sikrer, at de enkelte komponenter blandes optimalt. Dette sikrer den størst mulige kontaktflade og maksimal materialefleksibilitet. Dækkets grundblanding er også designet på en sådan måde, at der udvikles lidt varme under kørslen, og rullemodstanden forbliver lav. En anden interessant egenskab ved BluEarth*Winter V906, som har mange positive effekter, er konstruktionens ekstremt stive design. Der anvendes en sømløs nylonkantbeskyttelse, en polyesterforstærket karkasse og to særligt stive stålremme.
Producentinformation
Vigtige oplysninger
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm