Beskrivelse
Uanset om du tager et sving på motorvejen eller skal bremse uventet i byen, opfylder og overgår Bridgestones nye Turanza 6 forventningerne, selv i vådt føre.
Klassens bedste ydeevne på vådt underlag(1)
Enestående rækkevidd(2)
Forbedret brændstof-/energieffektivite(3)
Klar til elektrisk kørsel(4)
(1) Bedst til manøvrering i våde sving og enestående kørsel ligeud i vådt føre.
(2) 22 %+ forbedring i forhold til den testvindende forgænger.
(3) -4 % rullemodstand i forhold til forgængeren.
(4) Dækkene er designet til at opfylde de specifikke krav, som elektriske køretøjer stiller.
Producentinformation
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm