Beskrivelse
Alle fordelene ved et ultrahøjtydende dæk, optimeret til luksuriøse SUV'er
Eagle F1 Asymmetric består af en asymmetrisk profil med høj positivandel på den udvendige skulder samt en asymmetrisk karkasse med ekstra vulstforstærkning på indersiden. Deres samspil tillader et optimalt ensartet jordtryk ved kørsel i sving for en sportslig kørsel på tørre veje samt maksimal sikkerhed ved våde veje og aquaplaning.
Slidbanemønstret er designet til at mindske støjen og give en mere støjsvag og komfortabel kørsel.
- Høj ydeevne
- Kurvestyring
- Gode køreegenskaber i vådt føre og modstandsdygtighed over for akvaplaning
- Jævn, støjsvag kørsel
Producentinformation
EU-dæklabel
Fra 1. november 2012, gælder den Europæiske forordning om mærkning af dæk EU/1222/2009, kort kaldet EU-dæklabel. Denne forordning gælder alle nyproducerede dæk, fra uge 27/2012.
EU-dæklabel'en giver information om kriterierne for brændstoføkonomi, vådgreb og ekstern rullestøj, og er bindende for alle dæk til personbiler, varevogne og lastbiler (kategori C1, C2 og C3) i EU's medlemslande.
Målet med EU-dæklabel'en er bedre sikkerhed, miljøbeskyttelse og økonomi i vejtrafikken, via fremme af brændstofeffektive, sikre og støjsvage dæk.
Ud over EU-dæklabel'en bør du fortsat bruge relevante dæktests, som en vigtig faktor i din købsbeslutning, da den nye EU-dæklabel kun tester tre vigtige kriterier. Når det fx gælder sommerdæk, vurderes køreadfærden på tørre veje lige så lidt som snegreb med vinterdæk.
![B](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/Rollwiederstand_B.png)
![C](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/NasslaufEigenschaften_C.png)
![72](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/geraeuchdb_72.png)
![2](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/geraeuchklasse_2.png)