• Stærk Logistik
  • Køb sikkert
  • Individuel komplet hjulinspektion
  • Personlig rådgivning
  • Hotline til bestilling: 78737890
  • Danmark Danmark
Pirelli P-Zero (PZ4) Sport Seal Inside 285/35 R21 105Y
Pirelli 285 35 R21 105Y P Zero PZ4 XL Seal Inside SC FSL 15317425
Pirelli 285 35 R21 105Y P Zero PZ4 XL Seal Inside SC FSL 15317425
Pirelli 285 35 R21 105Y P Zero PZ4 XL Seal Inside SC FSL 15317425
Pirelli
Pirelli 285 35 R21 105Y P Zero PZ4 XL Seal Inside SC FSL 15317425
  • Pirelli 285 35 R21 105Y P Zero PZ4 XL Seal Inside SC FSL 15317425
  • Pirelli 285 35 R21 105Y P Zero PZ4 XL Seal Inside SC FSL 15317425
  • Pirelli 285 35 R21 105Y P Zero PZ4 XL Seal Inside SC FSL 15317425
Produktbilleder viser eksempler og kan afvige fra de leverede produkter. De viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

Pirelli P-Zero (PZ4) Sport Seal Inside 285/35 R21 105Y

Tekniske specifikationer


C
A
A | 70dB
Varegruppe
Personbil sommerdæk
Mærke
Pirelli
Størrelse
285/35 R21 105Y
Dækkets egenskaber
SELFSEAL XL S.C.
Originaludstyr (OEM)
*
Fælgebeskyttelse
Ja (FSL)
Hastighedsindeks
Y (max. 300 km/t)
Belastningsindeks
105 (max. 925 kg)
GTIN / EAN
8019227355734
Varenummer
15317425
Pirelli
Dit valg
X
1.850,07 kr.
(inkl. miljøbidrag på 12,50 kr. per dæk)
inklusive moms, plus  forsendelsesomkostninger

Levering til ønsket adresse
Leveringsdato 27-11 - 28-11
Afhentning / montering på værksted

X
1.850,07 kr.

Tekniske specifikationer

C
A
A | 70dB
Varegruppe
Personbil sommerdæk
Mærke
Pirelli
Størrelse
285/35 R21
Dækkets egenskaber
SELFSEAL XL S.C.
Originaludstyr (OEM)
*
Hastighedsindeks
Y (max. 300 km/t)
Belastningsindeks
105 (max. 925 kg)
GTIN / EAN
8019227355734
Varenummer
15317425

Beskrivelse

P Zero™


Lav støjemission og lav rullemodstand

Bedre trækkraft og høj kørekomfort

Forbedret rullemodstand, forbedret ydeevne i vådt føre og lavere brændstofforbrug

Mere sikkerhed og køreglæde lige fra starten



P Zero™ - legenden genopfundet. Ultra-High-Performance-dæk, der kombinerer knowhow fra motorsporten og teknologisk samarbejde med de største bilproducenter og desuden præcist afstemt til den enkelte bilmodels ydeevneegenskaber.




Skræddersyet indre profildesign Fordele: Høj sikkerhed i vådt føre takket være det høje indhold af silica. Bedre vejgreb og kørekomfort på grund af høj pitchsekvens.


Skræddersyede løsninger til slidbaneblanding Fordele: Optimeret rullemodstand, forbedret ydeevne i vådt føre og bedre kilometertal


Skræddersyet ydre profildesign Fordele: Lavt støjniveau og lav rullemodstand takket være optimeret pitchsekvens og optimeret lameldesign



PNCS: Komfortabel kørsel

PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM (PNCS) er en teknologi, der bruger støjabsorberende anordninger på indersiden af ??dækkene for markant at reducere støjen inde i køretøjet.


Den største fordel ved dette dæk for dig:


Ren retningsstabilitet selv ved høje hastigheder

Fremragende styrepræcision

Enorm køretøjsstabilitet i alle tænkelige situationer

Øget kørekomfort og sikkerhed takket være jævnt slid

Førtidig skift af et dæk reduceret til et minimum

Pålideligt dæk med klare egenskaber, så ABS og ESP også fungerer optimalt






Producentinformation


EU-dæklabel

Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:

  • dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
  • renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
  • professionelle offroad dæk
  • Racerdæk
  • dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
  • Type N nøddæk
  • Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
  • dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/596107 Pirelli 3557300 285/35 R21 105Y C
A B C
2020/740
EU-dækmærke datablad


Overblik over kriterierne og normeringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.

Ekstern rullestøj

Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i ​​miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.

A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.



Passer til

Du bruger en gammel browser
close
Vi anbefaler dig at installere en nyere version eller en alternativ browser for at få den fulde funktionalitet af vores side.
Mange tak.

totop