Beskrivelse
Alle fordelene ved et ultrahøjtydende dæk, optimeret til luksuriøse SUV'er
Eagle F1 Asymmetric består af en asymmetrisk profil med høj positivandel på den udvendige skulder samt en asymmetrisk karkasse med ekstra vulstforstærkning på indersiden. Deres samspil tillader et optimalt ensartet jordtryk ved kørsel i sving for en sportslig kørsel på tørre veje samt maksimal sikkerhed ved våde veje og aquaplaning.
Slidbanemønstret er designet til at mindske støjen og give en mere støjsvag og komfortabel kørsel.
- Høj ydeevne
- Kurvestyring
- Gode køreegenskaber i vådt føre og modstandsdygtighed over for akvaplaning
- Jævn, støjsvag kørsel
Producentinformation
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm