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Continental ContiTrailAttack 3 M/C 120/70 R19 60V
Continental 120 70 R19 60V ContiTrailAttack 3 M C 15267972
Continental
Continental 120 70 R19 60V ContiTrailAttack 3 M C 15267972
Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Auch wenn zwei Reifen abgebildet sind, beinhaltet der Artikel nur einen Reifen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Continental ContiTrailAttack 3 120/70 R19 60V TL M/C

Technische Daten


Kategorie
Motorradreifen
Marke
Continental
Größe
120/70 R19 60V
Profil
ContiTrailAttack 3
Reifeneigenschaften
TL M/C
Reifentyp
Enduro Offroad/Straße
Reifenart
Vorderreifen
Bauart
R
Geschwindigkeits­index
V (bis 240 km/h)
Lastindex
60 (max. 250 kg)
GTIN / EAN
4019238812503
Artikelnummer
15267972
Continental
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Technische Daten

Kategorie
Motorradreifen
Marke
Continental
Größe
120/70 R19 60V
Profil
ContiTrailAttack 3
Reifeneigenschaften
TL M/C
Reifentyp
Enduro Offroad/Straße
Reifenart
Vorderreifen
Bauart
R
Geschwindigkeits­index
V (bis 240 km/h)
Lastindex
60 (max. 250 kg)
GTIN / EAN
4019238812503
Artikelnummer
15267972

Beschreibung

Schon nach nur 1500 Metern ist der ContiTrailAttack 3 auf Betriebstemperatur und braucht aufgrund der TractionSkin-Technologie von Continental nur eine minimale Einfahrzeit. Die sorgfältige Mischung und ein modifizierter Profilschnitt ermöglichen nochmals mehr Nässegrip und bieten eine hohe Zuverlässigkeit über die gesamte Laufleistung.

Durch seine leichtfüßige Agilität und das zielgenaue Handling ist der Marathon-Pneu ein Garant für entspanntes Reisen, der auch einen Abstecher auf leichte Schotterpassagen nicht übelnimmt.


Hersteller-Informationen


Testurteile

Platz 1 - sehr gut
Fazit:
Kurvenjunkies setzen klar auf den Trail Attack 3, der sich mit einem spürbaren Entwicklungsschub nicht nur deutlich von seinem Vorgänger absetzen kann, sondern auch die Konkurrenz im Alltag und beim Verschleiß abhängt.

MOTORRAD Ausgabe 13/2019 - Enduroreifentest
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 13/2019 - Enduroreifentest )
Testurteil (Auszug):
[…] Doppelsieger bei Straße und Gelände […] Straße: Schon bei kaltem Reifen exzellenter Grip, der sich beim Warmfahren weiter steigert als bei allen Mitbewerbern. Beste Kontrolle im Grenzbereich. [...] Trotz des eindeutig straßenorientierten Profils gelingt des TrailAttack 3 das Kunststück, auch im Gelände zu brillieren. [...]

Motorrad Magazin 5/2019 - Adventure-Reifen Test
(Quelle: MOTORRAD MAGAZIN 5/2019 - Adventurereifentest)

Kundenbewertungen (148)

Ø 4,84 / 5 Sterne

von insgesamt 148 Bewertungen

Bewertungen können nur von Kunden veröffentlicht werden, die den Artikel bestellt und erhalten haben.
5 Sterne
(124)
4 Sterne
(24)
3 Sterne
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2 Sterne
(0)
1 Sterne
(0)

Kundenbewertungen im Detail


18/09/2024
Verifizierter Kauf
Elvis H., Schweiz
Dimension: 140/80 R17 69V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 5000 km

14/08/2024
Verifizierter Kauf
Thomas G., Deutschland
Super Reifen für GS
Dimension: 120/70 R19 60V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 7000 km

14/08/2024
Verifizierter Kauf
Thomas G., Deutschland
Super Reifen für die GS!
Dimension: 170/60 R17 72V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 7000 km
Fahrzeugtyp: BMW R 1250 GS 1G13

09/08/2024
Verifizierter Kauf
Martin U., Deutschland
Dimension: 170/60 R17 72V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 5000 km
Fahrzeugtyp: BMW R 1250 GS 1G13

24/07/2024
Verifizierter Kauf
Jens M., Deutschland
Dimension: 150/70 R18 70V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 14000 km

24/07/2024
Verifizierter Kauf
Jens M., Deutschland
Dimension: 120/70 R19 60V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 14000 km

12/07/2024
Verifizierter Kauf
Manfred N., Deutschland
Dimension: 170/60 ZR17 72W
Fahrstil: Stadt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 4000 km
Fahrzeugtyp: BMW R 1250 GS 1G13

07/07/2024
Verifizierter Kauf
Carsten D., Deutschland
Das Einlenkverhalten, von dem in allen Tests geschwärmt wird, ist etwas gewöhnungsbedürftig und dadurch auch das Handling. Ich weiß noch nicht ob es an der Gießkannte in der Mitte der Lauffläche liegt oder der Konstruktion. Fühlt sich so an als ob die Lauffläche des Vordereifen nicht kreisrund sind. Es ergibt sich ein unangenehmes Kippmoment beim Einlenken. Dadurch ist der Geradeauslauf auch nicht so der renner. Aber einmal in der Kurve oder bei Regen hat man das Gefühl klebe am Reifen zu haben. Es wurde schon besser. Muss noch herausfinden ob es an dem Reifendruck oder der schwindenden Gießkanne liegt.
Dimension: 90/90 -21 54H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 6000 km
Fahrzeugtyp: HONDA CRF 1100 L Africa Twin A2 / D2 SD09

03/07/2024
Verifizierter Kauf
Enrico K., Deutschland
Dimension: 170/60 R17 72V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km
Fahrzeugtyp: TRIUMPH Tiger 1200 Desert V301A

02/07/2024
Verifizierter Kauf
Hans O., Deutschland
Dimension: 120/70 R19 60V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 13000 km



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