Faltreifen

Praktische Radtour-Begleiter

Reifenpanne auf der Tagestour? Mit Faltreifen im Gepäck ist das kein Problem, denn so kann der Ersatzreifen schnell und flexibel montiert und der alte Reifen demontiert werden. In der Regel sind Faltreifen mit den meisten Marken-Fahrradfelgen kompatibel. Ihre Vorteile: Sie sind leichter als gängige Drahtreifen, lassen sich einfach transportieren und sind so perfekt zum Mitnehmen, um auf einen spontanen Reifenwechsel vorbereitet zu sein. Faltreifen sind aufgrund ihrer Eigenschaften ein klassisches Basic für Rennräder, es gibt sie aber auch für andere Radtypen wie Mountain- oder City-Bikes. So ist der praktische Helfer auch beim Biken oder beim Fahrradfahren durch die Stadt schnell einsatzbereit.

Was macht Faltreifen so flexibel?

Faltreifen sind eine Sonderform von Drahtreifen. Amidfasern, besser bekannt unter dem Markennamen Kevlar, verleihen dem Faltreifen seine Biegsamkeit. So lässt er sich zum Beispiel einfach im Rucksack oder am Rahmen befestigt verstauen. Die Wulst bei Drahtreifen hingegen besteht aus zwei Stahlringen und ist eher unpraktisch für unterwegs. Wenn faltbare Reifen zeitnah benutzt oder mit auf Tour genommen werden, sollten sie vor Hitze und extremer Kälte geschützt gelagert werden, z.B. im Keller oder in der Garage.

Tipps für den Reifenwechsel mit Faltreifen

So gelingt der Reifenwechsel mit Faltreifen: Zuerst werden Felge und Felgenband überprüft, sieht beides gut aus, kann der Faltreifen aufgefaltet werden. Die geknickten Stellen können mit beiden Händen in Form gebracht werden. Damit keine Steinchen oder Schmutzpartikel an den Schlauch gelangen und ihn verletzen, sollten Reifen und Laufrad nur auf sauberem Boden abgestellt werden. Ein Hinweis zur Drehrichtung des Reifens steht auf der Reifenflanke. Die Felge kann nun mit einem Horn im Reifen platziert werden. Die Flanke lässt sich jetzt mit dem Daumen über das Horn der Felge drücken. Falls es sich nicht um einen schlauchlosen Reifen handelt, sollte im Anschluss zu einem neuen Reifen auch ein neuer Schlauch eingesetzt werden. Viele Faltreifen gibt es in einer tubeless Variante. Bei diesem System kommt kein Fahrradschlauch zum Einsatz – Reifen und Felge schließen aneinander ab. Weil schlauchlose Reifen eine gute Leistung garantieren, sind sie gerade für sportlichere Disziplinen gut geeignet.

Faltreifen vs. Drahtreifen

Die Unterschiede zwischen Falt- und Drahtreifen liegen in ihrer Bauart. Ein Drahtreifen besteht in der Regel aus zwei Stahlreifen (dem Wulst) – verbunden werden diese durch ein Gewebe wie beispielsweise Nylon. Zusätzlich befindet sich im Inneren des Reifens ein Schlauch. Bei Faltreifen bestehen die Drähte des Wulstes stattdessen aus Kevlarfäden.

Je nach Modell ist ein Faltreifen im gefalteten oder gerollten Zustand sehr kompakt und wiegt nur wenige Gramm. Diese Leichtigkeit kommt dem Fahrer beim Beschleunigen zugute. Entdecken Sie jetzt unser großes Sortiment an Faltreifen von Top-Marken wie Continental, Schwalbe und Co. für Rennrad, Mountain- oder Citybike!