Enduro Reifen

Enduro-Fahrer lieben die Freiheit und wollen sich nicht einschränken lassen. Kein anderer Motorradtyp lässt sich so vielseitig einsetzen, wie es bei einer Enduro der Fall ist. Das spiegelt sich auch in der großen Bandbreite von Enduro-Reifen wider.

Vielseitige Reifen für vielseitige Motorräder

Enduros sind wahre Vielseitigkeitswunder. Für Wettkämpfe gibt es Rallye- bzw. Sportenduros, wer einfach etwas Fahrspaß im Gelände genießen möchte, wählt am besten eine Freeriderenduro und für längere Touren sind Reiseenduros ideal. Für alle diese Einsatzzwecke gibt es spezielle Enduro-Reifen. Für Rennen im Matsch haben diese etwa besonders lange Stollen, die auch auf weichem Untergrund perfekten Halt bieten. Wer hingegen vor allem auf der Straße unterwegs ist, nutzt Reifen mit einem deutlich flacheren Profil. Allroundmodelle liefern zwar auf keinem Untergrund Spitzenleistungen, aber auf fast jedem Bodenbelag gute Ergebnisse.

Was gibt es bei Enduro-Reifen zu beachten?

Enduro-Nutzer verwenden in der Regel vorne und hinten unterschiedliche Reifen, die jeweils durch abweichende Profildesigns und Gummimischungen differieren. Das kann - vor allem im Gelände - die Performance verbessern. Die Lebensdauer von Enduro-Reifen ist stark von der Nutzungsweise abhängig. Wer auf Straßen etwa mit hochstolligen Reifen fährt, wird wohl nicht sehr lange Freude daran haben. Eine Laufleistung von rund 15.000 Kilometern ist bei hochwertigen Motocross-Reifen möglich, kann sich aber bei für den jeweiligen Einsatzzweck suboptimaler Bereifung und strapaziöser Nutzung deutlich reduzieren.

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Welchen Reifentyp benötigen Sie?

Die Wahl des Reifentyps hängt vor allem vom Modell des Motorrades und dem gewünschten Einsatzzweck ab.

So sind Motocross-Reifen für Fahrten im Gelände prädestiniert. Dabei gibt es aber zusätzlich noch weitere Unterschiede bei der Profilgestaltung zu beachten – je nachdem ob der Boden eher hart oder weich ist.

Chopper- und Cruiser-Reifen spielen hingegen bei langen Fahrten auf Asphalt ihre Stärken aus. Sie zeichnen sich nicht nur durch großen Fahrkomfort, sondern auch durch eine überdurchschnittlich hohe Laufleistung aus.

Enduro-Reifen sind ein Kompromiss zwischen den zuvor skizzierten Reifentypen. Sie machen im Gelände eine passable Figur, sind aber auch für das Fahren auf der Straße gut geeignet.

Rennreifen sind auf der Rennstrecke zu Hause. Spezielle Materialmischungen sorgen dafür, dass die Pneus selbst hohe Geschwindigkeiten meistern.

Tourenreifen beeindrucken hingegen auf langen Strecken mit einem homogenen Fahrverhalten und bleiben auch bei Regen leistungsstark.

Sportreifen eignen sich nicht nur für den Einsatz auf öffentlichen Straßen. Mit den für einen sportlichen Fahrstil ausgelegten Pneus lassen sich auch auf Rennstrecken einige Runden drehen.