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Dunlop Sport Blu Response 205/50 R17 93W
Dunlop 205 50 R17 93W Sport Blu Response XL 15116745
Dunlop 205 50 R17 93W Sport Blu Response XL 15116745
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Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Dunlop Sport Blu Response 205/50 R17 93W

Technische Daten


B
A
A | 68dB
Kategorie
PKW Sommerreifen
Marke
Dunlop
Größe
205/50 R17 93W
Reifeneigenschaften
XL
Geschwindigkeits­index
W (max.270 km/h)
Lastindex
93 (max. 650 kg)
GTIN / EAN
5452000429759
Artikelnummer
15116745
Dunlop

Nicht verfügbar
Nicht verfügbar

Technische Daten

B
A
A | 68dB
Kategorie
PKW Sommerreifen
Marke
Dunlop
Größe
205/50 R17
Reifeneigenschaften
XL
Geschwindigkeits­index
W (max.270 km/h)
Lastindex
93 (max. 650 kg)
GTIN / EAN
5452000429759
Artikelnummer
15116745

Beschreibung

Sport BluResponse – bietet excellenten Grip ohne Kompromisse.


Kraftstoffsparendes Design

Exzellente Nässeperformance

Kürzere Bremswege

Optimierte Konstruktion




Gewichtsreduzierte Reifenkonstruktion

Optimierte Reifenkonstruktion für geringere Verformung beim Abrollen des Reifens.

Reduzierung des Rollwiderstandes ohne Einbußen bei der Handlingsperformance.



Optimierte Gürtelabdeckung

Geringere Wärmeentwicklung im Reifeninneren.

Reduzierung des Rollwiderstandes ohne Einbußen bei der Nässeperformance.



Innovatives Profildesign mit "Braking Blocks"

Stabilisierung der Profilblöcke bei Bremsmanövern.

Exzellente Bremswirkung.


Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

B A 68 1 C

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Nasshaftung

Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das leiseste und "C" das lauteste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das leiseste und "3" das lauteste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.


Kundenbewertungen (405)

Ø 4,66 / 5 Sterne

von insgesamt 405 Bewertungen

Bewertungen können nur von Kunden veröffentlicht werden, die den Artikel bestellt und erhalten haben.
5 Sterne
(281)
4 Sterne
(112)
3 Sterne
(11)
2 Sterne
(1)
1 Sterne
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Kundenbewertungen im Detail


03/07/2024
Verifizierter Kauf
Passt soweit
Dimension: 225/45 R17 94W
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 27000 km

15/06/2024
Verifizierter Kauf
Dimension: 215/55 R16 93V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km

21/05/2024
Verifizierter Kauf
Dimension: 225/50 R17 98W
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km

06/05/2024
Verifizierter Kauf
Dimension: 195/65 R15 91V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 15000 km

20/02/2024
Verifizierter Kauf
Dimension: 195/45 R16 84V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 12000 km

14/05/2023
Verifizierter Kauf
Dimension: 205/55 R16 91V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 8000 km

27/12/2022
Verifizierter Kauf
Dimension: 185/60 R15 84H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 8000 km

11/11/2022
Verifizierter Kauf
ACHTUNG: Für Nass leider kaum zu gebrauchen, was die Kurven angeht! Der Reifen schiebt sehr schnell über die Vorderräder, bei Frontantrieb und nassen Straßenverhältnissen. Hier ist Vorsicht geboten, wenn man so etwas nicht gewöhnt ist. Im Vergleich zu den Uniroyal Rainsport 3, die ich vorher hatte, sind die Dunlop's sogar noch deutlich schlechter. Obwohl die Uni RS3 schon ziemlich schnell den Grill in nassen Kurven verloren haben. Die Haftung bei trockenen Verhältnissen ist dagegen im mittleren Bereich, sowohl bei zügiger Fahrweise, wie auch in Kurven. Man sollte hier aber wirklich nicht zu viel erwarten und sich die Frage stellen, ob man nicht doch zu einem höherpreisigen Reifen greift oder direkt einen günstigeren nimmt, wenn man nicht auf sonderlich gute Fahreigenschaften aus ist. Für alle die eher Richtung Grenzbereich und sportlicher unterwegs sind: Finger weg! Zur Langzeit Qualität möchte ich mich noch nicht äußern, da erst gut 1tkm gefahren. Könnte aber bislang zumindest noch keine groben Mängel, wie Verarbeitungsfehler o.ä. finden. Was positiv aufgefallen ist, dass sie wenigstens relativ geräuscharm sind und einen guten Abrollkomfort bzw. Leichtlauf haben. Vergleichsweise eher im obersten Mittelfeld bis unterer Spitze. Nach (deutschen) Schulnoten: Kurven trocken: 2 Kurven nass: 5 Grade Strecke nass+trocken: 2 Abrolleigenschaften: 2+ Fahrgeräusche: 1- Qualität/Verarbeitung: keine Wertung Spritverbrauch: 3 (bislang keine deutl. Veränderung) Kaufempfehlung: leider Nein, außer man ist dauerhaft eher spritsparend unterwegs :(
Dimension: 195/45 R16 84V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km

09/09/2022
Verifizierter Kauf
Dimension: 185/60 R15 84H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 4000 km

21/08/2022
Verifizierter Kauf
Dimension: 225/60 R16 102W
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 15000 km



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