Beschreibung
Der Winter i*cept RS3 wurde speziell für Kompakt- und Mittelklassewagen entwickelt. Dank der optimierten Blocksteifigkeit und der verbesserten Eistraktion wird das Fahren auf vereisten Straßen sicherer. Eine Wasserableitungskerbe sowie eine Wasser- und Schneematschrille verringern das Aquaplaningrisiko. Das neue W-förmige Profil mit geneigten Profilgrundblöcken gewährleistet eine bessere Lenkkontrolle bei Regen und die 3D-Winterlamellen verkürzen den Bremsweg. Dank der optimierten Gummimischung wird der Verschleiß reduziert und durch die neue Konstruktion wird ein verbesserter Straßenkontakt erzielt. So fahren Sie sicher durch die kalte Jahreszeit.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Testurteile
Zusammenfassung:
Fazit Fahrsicherheit: Der Hankook Winter i*cept RS3 zeigt auf trockener Fahrbahn sowohl bei der Präzision sowie Rückmeldung am Lenkrad als auch bei der Fahrsicherheit leichte Schwächen. Der Testwagen neigt bei plötzlichen Ausweichmanövern etwas stärker zum Übersteuern und auch das Ansprechen des Reifen auf Lenkbefehle ist nicht ganz sauber. Immerhin wird der Bremsweg des Reifens als noch gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn fährt der Winter i*cept RS3 ein klar gutes Ergebnis ein. Er liefert in allen Nassdisziplinen überdurchschnittliche Ergebnisse ab und wird dafür mit guten Noten belohnt. Im Handling lässt sich der Testwagen präzise über den Parcours steuern, der Reifen bietet gute Sicherheitsreserven. Auf winterlicher Fahrbahn fährt der Hankook das drittbeste Resultat im Test ein. Er überzeugt mit überdurchschnittlichen Resultaten beim Bremsen und Beschleunigen und lässt sich auch absolut sicher und präzise über den Schneehandlingkurs steuern. Bei den Bremswegmessungen auf Eis entspricht seine Leistung dem Durchschnitt aller Testkandidaten. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz schneidet der Hankook Winter i*cept RS3 noch gut ab. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung als auch sein Abrieb werden, bezogen auf das Testfeld, als gut eingestuft. Bei der Effizienz schneidet der Reifen dank niedrigem Gewicht und geringem Kraftstoffverbrauch ebenfalls gut ab.
Stärken:
sichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, sichere Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn, geringes Gewicht, niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen:
leichte Schwächen bei der Präzision und beim Verhalten im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn
(Quelle: ADAC Test 2023: Winterreifen 225/45 R17)
(16 getestete Produkte, 4x gut, 11x befriedigend, 1x mangelhaft)
*nach deutschem Schulnotensystem