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MICHELIN Primacy 3 ZP 205/55 R17 91W
MICHELIN 205 55 R17 91W Primacy 3 ZP UHP FSL 15132395
MICHELIN 205 55 R17 91W Primacy 3 ZP UHP FSL 15132395
MICHELIN 205 55 R17 91W Primacy 3 ZP UHP FSL 15132395
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MICHELIN
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

MICHELIN Primacy 3 ZP 205/55 R17 91W

Données techniques


C
A
B | 71dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
MICHELIN
Taille
205/55 R17 91W
Caractéristiques des pneus
ZP
Équipement de première monte (OEM)
*
Rebord de protection de jante
Oui (FSL)
Indice de vitesse
W (max.270 km/h)
Indice de charge
91 (max. 615 kg)
Particularités
GTIN / EAN
3528708429833
Numéro d’article
15132395
MICHELIN
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X
156,78 €
(C. E. de 4,55 € par pneu incluse)
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Données techniques

C
A
B | 71dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
MICHELIN
Taille
205/55 R17
Caractéristiques des pneus
ZP
Équipement de première monte (OEM)
*
Indice de vitesse
W (max.270 km/h)
Indice de charge
91 (max. 615 kg)
Particularités
GTIN / EAN
3528708429833
Numéro d’article
15132395

Description

MICHELIN Primacy 3

- Excellente performance sur surfaces humides et sèches
- Agréable douceur de fonctionnement
- Longue durée de vie

Le nom du nouveau pneu prend ici tout son sens: le MICHELIN Primacy 3 offre une triple sécurité. De plus, comme tous les autres pneumatiques MICHELIN, il se distingue par une performance kilométrique élevée tout en contribuant à l'économie de carburant.

Sécurité :
La technologie lamellaire innovante et autobloquante ainsi que le nouveau mélange de caoutchouc breveté garantissent d'excellentes performances sur chaussée mouillée et une meilleure tenue de route lors d'une conduite sportive.

Confort :
Grâce à une conception optimisée par ordinateur et une fabrication de précision, Michelin Comfort Control Technology™ réduit les vibrations et le bruit de roulement.

Durée de vie :
Peut être utilisé pendant 11 mois de plus que ses concurrents*.

*Les performances supplémentaires sont calculées à partir du kilométrage du MICHELIN Primacy 3 par rapport aux pneus de compétition testés et sont basées sur l'essai réalisé par le DEKRA TEST CENTER en 2014 pour le compte de Michelin.


Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/445656 MICHELIN 842983 205/55 R17 91W C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.


Évaluations des clients (6)

Ø 4,83 / 5 Étoiles

sur un total de 6 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(5)
4 étoiles
(1)
3 étoiles
(0)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


29/10/2021
Achat vérifié
Horst R., Allemagne
Alles super, wie gewohnt !
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/45 R17 88W
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 20000 km

16/05/2021
Achat vérifié
Cristina C., Allemagne
Dimension: 225/45 R18 RF 95 W TL
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 23000 km

02/06/2020
Achat vérifié
Elen M., Allemagne
Dimension: 225/45 R18 95Y

31/08/2017
Achat vérifié
Gregor R., Allemagne
Dimension: 275/35 R19 100Y

22/06/2017
Achat vérifié
Daniel J., Allemagne
Dimension: 225/45 R17 91W

04/04/2017
Achat vérifié
Nico B., Allemagne
Dimension: 225/45 R17 91W


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