Description
L'Aspire XP Winter se caractérise par une excellente tenue de route sur chaussée enneigée et mouillée et assure des caractéristiques de sécurité élevées par grand froid. Grâce aux lamelles et aux rainures multidirectionnelles et à sa construction robuste, l'Aspire XP Winter garantit une longévité élevée et une conduite très agréable.
Caractéristiques
TENUE DE ROUTE AMÉLIORÉE DE 22 % SUR CHAUSSÉE MOUILLÉE* Mélange optimisé de la bande de roulement à base de silice
DISTANCES DE FREINAGE RÉDUITES DE 7 % SUR CHAUSSÉE MOUILLÉE* Centre de la bande de roulement et blocs d'épaulement plus rigides
CONDUITE TRÈS CONFORTABLE. Les matériaux des flancs offrent une flexibiité accrue
*Résultats de tests internes en comparaison avec le modèle précédent dans les dimensions 245/45 R 18 100 Y XL
Tenue de route sur la neige
Le composé savamment dosé est conçu pour les températures basses.
Lamelles latérales dans l'épaulement pour améliorer la traction, lors des manœuvres d'accélération ou de freinage.
Rainures et lamelles multidirectionnelles au centre de la bande de roulement pour une meilleure tenue de route.
Tenue de route sur chaussée mouillée.
Rainures et lamelles multidirectionnelles au centre de la bande de roulement pour une meilleure tenue de route.
Les rainures ouvertes dans l'épaulement évacuent l'eau dans les virages.
Longue durée de vie
Polymères résistants à l'usure dans le composé de la bande de roulement.
Flancs et intérieur solides.
Informations du fabricant
Informations importantes
Garantie pour pneus Apollo
La garantie pour pneus Apollo est valable pour deux ans à partir de la date d’achat jusqu’à un profil minimum de 1,6 mm. La garantie englobe tous les pneus Apollo pour véhicules tourisme, 4x4, SUV ou utilitaire avec une date d’achat à partir du 01.09.2016.Ce qui est couvert :
- Dégâts suite à un accident
- Dégâts suite à un choc, par exemple bosse après une touchette avec une bordure de trottoir
- Dégâts irréparable, par exemple dégâts d’une vis ou d’un clou
Ce qui n’est pas couvert :
- Détérioration volontaire du pneu
- Utilisation inappropriée, par exemple roulé avec des pneus sous-gonflés ou surchargés
- Usure irrégulière des pneus, par exemple utilisation sur un circuit
- Profil inégal dû à un parallélisme incorrect ou mauvais montage du pneu
- Remboursement d’autres frais comme le montage, les frais de dépannage ou les dommages matériels et corporels
Nos prestations :
- Jusqu’à une usure de 51% de la sculpture de votre pneu Apollo, nous vous le remplaçons gratuitement
- Dans le cas d’une usure de 50% jusqu’à 1,6 mm de la sculpture, vous disposerez d’une réduction de 50% sur un pneu Apollo
Carte de garantie
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.
Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil
Résultats des tests
Point forts:
Pneu hiver bon marché avec des performances équilibrées, une tenue de route stable sur sol sec et mouillé, courtes distances de freinage sur neige et sur sol mouillé, de bonnes réserves d'aquaplaning, le meilleur rapport qualité/prix.