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Bridgestone Blizzak LM-80 EVO 255/60 R17 106H
Bridgestone 255 60 R17 106H Blizzak LM 80 EVO 15147889
Bridgestone 255 60 R17 106H Blizzak LM 80 EVO 15147889
Bridgestone
Bridgestone 255 60 R17 106H Blizzak LM 80 EVO 15147889
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Bridgestone Blizzak LM-80 EVO 255/60 R17 106H

Données techniques


E
C
B | 73dB
Catégorie
Pneus hiver 4x4/SUV
Marque
Bridgestone
Taille
255/60 R17 106H
Caractéristiques des pneus
Indice de vitesse
H (max. 210 km/h)
Indice de charge
106 (max. 950 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3286340669115
Numéro d’article
15147889
Bridgestone

Indisponible
Indisponible

Données techniques

E
C
B | 73dB
Catégorie
Pneus hiver 4x4/SUV
Marque
Bridgestone
Taille
255/60 R17
Caractéristiques des pneus
Indice de vitesse
H (max. 210 km/h)
Indice de charge
106 (max. 950 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3286340669115
Numéro d’article
15147889

Description

Des performances hivernales supérieures pour la dernière génération de SUV et CUV


Réponse précise au braquage sur le verglas, la neige fraîche et la neige fondante

Maniabilité équilibrée sur sol sec et mouillé

Tenue de route exceptionnelle



Successeur du célèbre LM-25 4x4, le nouveau Blizzak LM-80 Evo est un pneu hiver qui offre aux SUV, CUV et 4x4 des performances hivernales équilibrées et de haut niveau ainsi qu'une excellente maniabilité sur la neige.

Le Blizzak LM-80 est destiné aux SUV et CUV de dernière génération avec des performances améliorées en conditions hivernales par rapport au LM-25 qu'il remplace. Le comportement sur neige est particulièrement renforcé par les dernières technologies appliquées au dessin de la bande de roulement et aux lamelles.

L'objectif du développement visait l'équilibre optimal entre les différentes performances requises par les SUV et les CUV dans des conditions hivernales européennes : traction améliorée sur neige poudreuse et compacte, plus grande adhérence sur glace, sécurité accrue sur sol humide, réduction de la consommation de carburant et meilleures performances environnementales.




Construction

La bande de roulement unidirectionnelle dispose d'une une structure évoluée des lamelles, pour une traction améliorée et une parfaite maîtrise tout en équilibre du véhicule, permettant de braver les conditions hivernales.



Maniabilité

Les lamelles plus fines et plus rigides améliorent la maniabilité sur sol sec et mouillé, tout en conservant leur efficacité sur la neige et le verglas. Cette adaptation des lamelles rendent le freinage, l'accélération et le braquage plus sûrs.



Sécurité sur sol mouillé

Le nombre élevé de larges rainures transversales évacuent l'eau et la neige fondue de la zone de contact, pour une adhérence sans faille sur sol mouillé et des performances toujours aussi incroyables sur sol sec.
Moins de risques d'aquaplanage.




Informations du fabricant


Label européen des pneus

Depuis le 1er novembre 2012, le règlement européen sur l'étiquetage des pneus UE/1222/2009, ou étiquette des pneus de l'UE en abrégé, s'applique. Ce règlement s'applique à tous les pneus nouvellement produits à partir de la semaine 27 de 2012.

L'étiquette des pneus de l'UE fournit des informations sur les critères de rendement énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe et elle est obligatoire pour tous les pneus de voitures, de camionnettes et de camions (catégories C1, C2 et C3) dans les États membres de l'UE.

L'objectif de l'étiquette des pneus de l'UE est d'accroître la sécurité, la protection de l'environnement et l'économie de la circulation routière en favorisant des pneus économes en carburant, sûrs et silencieux.

En plus de l'étiquette des pneus de l'UE, vous devez toujours inclure les essais de pneus pertinents comme facteur important dans votre décision d'achat, car la nouvelle étiquette des pneus de l'UE ne fait état que de tests selon trois critères importants. Par exemple, avec des pneus été, le comportement de conduite sur route sèche est tout aussi peu évalué que l'adhérence sur la neige avec des pneus hiver.

E C 73 2 C

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A à E. (L'ancienne étiquette comptait jusqu'à la catégorie G)
Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Adhérence sur sol mouillé

Pour l'adhérence sur sol mouillé, le coefficient dit d'adhérence sur sol mouillé est calculé à partir de la distance de freinage ou du coefficient de frottement maximal entre le pneu et la chaussée, par rapport à un pneu de référence et est divisé en différentes catégories allant de « A » (distance de freinage la plus courte) à « E » ( distance de freinage la plus longue). (L'ancienne étiquette comptait jusqu'à la catégorie G)
Veuillez noter que la sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

La valeur du bruit de roulement externe est exprimée en décibels. De plus, il existe une classification en catégories A, B et C. « A » représentant le roulement le plus silencieux et « C » le plus bruyant. (L'ancienne étiquette utilisait les catégories 1, 2 et 3. « 1 » représentant le roulement le plus silencieux et « 3 » le plus bruyant).
Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement.


Évaluations des clients (28)

Ø 4,50 / 5 Étoiles

sur un total de 28 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(15)
4 étoiles
(12)
3 étoiles
(1)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


09/11/2020
Achat vérifié
Dimension: 235/65 R17 104H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 20000 km

15/04/2020
Achat vérifié
Gut und günstig
Une erreur s'est produite.
Dimension: 255/65 R16 109 H TL

10/12/2019
Achat vérifié
Dimension: 215/65 R16 98H

01/12/2018
Achat vérifié
Dimension: 255/55 R18 109H

17/02/2018
Achat vérifié
Dimension: 225/60 R18 100H

02/01/2018
Achat vérifié
Dimension: 235/65 R17 104H

27/12/2017
Achat vérifié
Fantastisk sammenhæng mellem kvalitet og pris. God valuta for pengene
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/65 R17 102H

14/12/2017
Achat vérifié
Dimension: 215/65 R16 98H

24/11/2017
Achat vérifié
Der Verbrauch ist um ein Liter weniger geworden
Une erreur s'est produite.
Dimension: 215/65 R16 98H

22/11/2017
Achat vérifié
Dimension: 225/60 R18 100H



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