Description
Scorpion™ Zero™ Asimmetrico
Accélération et freinage plus sûrs
Performances et contrôle précis à grande vitesse
Durée de vie des pneus plus élevée
Un pneu haute performance unique pour la route, développé à partir du légendaire Pirelli P Zero. Le design attrayant de la bande de roulement, l'adhérence élevée et la réponse précise de la direction font du Scorpion Zero Asimmetrico le pneu idéal pour ceux qui recherchent des performances sportives élevées sur la route et la sécurité en tout-terrain.
Avantages : Sécurité améliorée lors du freinage et de la traction
Avantages : Augmentation de la longévité du pneu
Avantages : Des performances et un contrôle précis à grande vitesse
PNCS : Conduite confortable
Le PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM (PNCS) est une technologie qui utilise des dispositifs d'absorption du bruit sur la paroi intérieure des pneus pour réduire considérablement le bruit à l'intérieur du véhicule.
Avantage essentiel de ce pneu pour vous :
Stabilité directionnelle même à grande vitesse
Excellente précision de la direction
Grande stabilité du véhicule dans toutes les situations imaginables
Confort de conduite et sécurité accrus grâce à une usure uniforme
Usure prématuré du pneu réduite
Pneu fiable avec des caractéristiques bien définies pour que l'ABS et l'ESP fonctionnent également de manière optimale
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.