Tests de pneus

Informations

Tous les pneus fabriqués en Allemagne et en Europe doivent répondre à des exigences de qualité strictes. Des tests spécialisés examinent néanmoins régulièrement les différentes caractéristiques des pneus de dizaines de fabricants. Vous trouverez ci-dessous des informations sur le déroulement d'un test de pneus et sur la manière de trouver le pneu qui répondra le mieux à vos préférences personnelles.

Qu'est-ce qu'un test de pneu, au juste ?

Lors d'un test de pneus, on examine différentes caractéristiques, telles que le matériau, les propriétés de roulement, l'usure et bien plus encore. Des organismes de contrôle renommés effectuent ces tests et appliquent toujours les mêmes critères indépendants. Certaines conditions générales définies au préalable déterminent les différents types de tests. Les critères sont adaptés au type de pneu, car les pneus d'hiver doivent répondre à des exigences de qualité différentes des pneus d'été.

Quelles sont les organismes qui effectuent des tests de pneus ?

En Allemagne, les tests de pneus effectués par des organismes de contrôle et des clubs automobiles renommés, comme l'ADAC ou le GTÜ, sont bien établis. Souvent, un rapport sur certains pneus est présenté chaque année ou à intervalles réguliers. Les magazines automobiles germanophones effectuent eux aussi régulièrement des tests.

Comment teste-t-on chaque pneu ?

En principe, chaque test de pneu établit des critères de test à peu près équivalents. On examine le comportement sur chaussée sèche ou humide, le confort de conduite, le bruit de roulement sur l'asphalte, la consommation de carburant et l'usure générale. La pondération de ces critères varie en fonction du type de pneu. Ainsi, les pneus d'hiver doivent répondre à des critères nettement plus stricts que les pneus d'été pour la conduite sur chaussée humide. Tous les pneus doivent toutefois répondre à un niveau minimum pour ne pas se voir attribuer la mention « insuffisant ».

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