Metzeler Roadtec 01 SE Rear 160/60 ZR17 (69W) TL M/C

The sporty side of touring

De ROADTEC™ 01 SE is de evolutie van METZELER in het Sport-Touring-segment die handling en grip bij supersporters en Naked Bikes verbetert en daarbij de kilometrage en het gedrag bij nat weer.

Grip op alle oppervlakken, verbeterde grip in volle schuine positie

Gebaseerd op de bekroonde ROADTEC™ 01 heeft het profielontwerp van de ROADTEC™ 01 SE een hoger negatief loopvlakpercentage op de schouders van de voor- en achterbanden voor een sportiever karakter en een krachtigere uitstraling voor sportieve, ambitieuze toerrijders. Het centrale loopvlak van de ROADTEC™ 01 SE heeft de profielverhouding van zijn voorganger met een negatieve loopvlakverhouding van 18% om te kunnen profiteren van de geavanceerde waterafvoertechnologieën die voor de ROADTEC™ 01 werden ontwikkeld. In tegenstelling tot de ROADTEC™ 01, die een negatief profielaandeel tussen 16% en 6% heeft, neemt het negatieve loopvlakpercentage van 10% op de ROADTEC™ 01 SE in de overgang naar de schouders af vanaf een hellinghoek van 25 graden en wordt het zelfs een slick op de buitenschouder. Dankzij dit kenmerk biedt de ROADTEC™ 01 SE meer contactoppervlak bij grote hellinghoeken, wat meer vertrouwen en richtingstabiliteit in bochten oplevert.

Hoge kilometrage en constante performance

De ROADTEC™ 01 SE behoudt de uitstekende kilometrage van de ROADTEC™ 01. Het voorwiel heeft een groot aantal profielgroeven die zorgen voor mechanische grip, waterafvoer en een groot gevoel van veiligheid. Door het grote contactoppervlak wordt de punctuele belasting verminderd, wat bijdraagt tot minder warmteontwikkeling, minder slijtage en een hoger kilometrage.

Veiligheid opnatte en gladde oppervlakken

De ROADTEC™ 01 SE erft zijn loopvlakontwerp van de meermaals bekroonde ROADTEC™ 01 met belangrijke verbeteringen op het vlak van grip bij sterke hellinghoeken in de bochten. De voorband heeft een groot aantal dwarsgroeven die mechanische grip bieden en zorgen voor waterafvoer in zware natte omstandigheden. De achterband combineert zowel vlakke als korte profielgroeven om complementaire functies te vervullen: De eerste verbeteren de tractie op ondergronden met weinig grip; de tweede voorkomen zijdelingse slip en verhogen de spoorstabiliteit.

Eigenschappen van de voorbanden

Dwarsgroeven:
- Zorgen voor een mechanische grip
- Waarborgen de waterafvoer
- Ondersteunen de optimale werking van de ABS


Lager negatief profielaandeel in de omgeving van de bandschouder:
- Groter contactvlak op hellingen en in bochten
- Verbeterde spoorstabiliteit
- Meer grip en verbeterd bochtengevoel


Samenstellingen:
- Full-Silica-samenstelling voor een excellente chemische grip onder alle voorwaarden
- Homogene, slijtbestendige samenstelling voor een hogere kilometrage

Eigenschappen voor achterbanden

Sabelvormige profielgroeven:
- Betere mechanische grip
- Efficiënte waterafvoer


Druppelvormige profielgroeven:
- Meer tractie bij gladde wegdekken
- Verbeterde stabiliteit en controle bij het remmen
- Snel opwarmen van de band


Compounds:
- Bi-compound Samenstellingmet 40-20-40 Layout. De centrale loopstrook met Silica-soot-compound zorgde voor high-speed stabiliteit en een verbeterde warmte-afvoer.
- De Full-Silica-samenstelling op de bandschouders garandeert een uitstekende chemische grip op natte en gladde oppervlakken en een snel opwarmgedrag. Voorbanden en de schouder van de achterbanden hebben dezelfde samenstelling om een homogeen contactgevoel in schuine positie te waarborgen.

Eigenschappen van de voor- en achterbanden

Nieuwe profielloze bandschouder:
- Geoptimaliseerd voor nog meer sportiviteit
- Meer grip en vertrouwen in volledig schuine positie