• Sterke logistiek
  • Veilig inkopen
  • Band-velgcombinatie individueel testen
  • Persoonlijk advies
  • Bestelling hotline: 022730961
  • België België
Falken ZIEX ZE-310 EC 195/55 R15 85H
Falken 195 55 R15 85H ZIEX ZE 310 EC 15302074
Falken 195 55 R15 85H ZIEX ZE 310 EC 15302074
Falken 195 55 R15 85H ZIEX ZE 310 EC 15302074
Falken 195 55 R15 85H ZIEX ZE 310 EC 15302074
Falken
Falken 195 55 R15 85H ZIEX ZE 310 EC 15302074
  • Falken 195 55 R15 85H ZIEX ZE 310 EC 15302074
  • Falken 195 55 R15 85H ZIEX ZE 310 EC 15302074
  • Falken 195 55 R15 85H ZIEX ZE 310 EC 15302074
  • Falken 195 55 R15 85H ZIEX ZE 310 EC 15302074
Afbeeldingen van producten zijn als voorbeeld bedoeld; deze kunnen afwijken van geleverde producten. De afgebeelde velgen behoren niet tot de leveringsomvang.

Falken ZIEX ZE-310 EC 195/55 R15 85H

Technische gegevens


C
A
A | 67dB
Categorie
Personenwagen zomerbanden
Merk
Falken
Maat
195/55 R15 85H
Bandeneigenschappen
BLK
Speedindex
H (max. 210 km/u)
Loadindex
85 (max. 515 kg)
GTIN / EAN
4250427424682
Artikelnummer
15302074
Falken
Uw keuze
X
85,60 €
(milieubijdrage van 2,34 € per band inbegrepen)
incl. btw, excl.  verzendkosten

Levering op uw adres
Levertermijn 06/11 - 07/11
Afhaling / montage in werkplaats

X
85,60 €

Technische gegevens

C
A
A | 67dB
Categorie
Personenwagen zomerbanden
Merk
Falken
Maat
195/55 R15
Bandeneigenschappen
BLK
Speedindex
H (max. 210 km/u)
Loadindex
85 (max. 515 kg)
GTIN / EAN
4250427424682
Artikelnummer
15302074

Beschrijving

Uitstekende tractie en hoge grip op nat en droog wegdek in combinatie met geringe slijtage zijn de uitstekende eigenschappen van de ZIEX ZE-310 ECORUN (opvolger van de ZIEX ZE914 ECORUN). De band is uitgerust met de "Adaptive Constant Pressure"-technologie en heeft een profiel dat dankzij een nieuw simulatieproces voor een consistente drukverdeling in het contactvlak zorgt. Het ACP profiel verhoogt dus de richtingstabiliteit en zorgt voor een gelijkmatig slijtagepatroon.


Informatie van de fabrikant


EU-bandenlabel

De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.

De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.

Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:

  • Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
  • Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
  • professionelle Off-Road-banden
  • Racebanden
  • Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
  • Noodbanden van het type T
  • Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
  • Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/451101 Falken 337395 195/55 R15 85H C
A B C
2020/740
EU-bandenlabel informatieblad


De criteria en beoordelingsklassen in een oogopslag

Brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik hangt af van de rolweerstand van de banden, de auto zelf, de omstandigheden op de weg en het rijgedrag van de chauffeur. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt ingedeeld in klassen A (grote ëfficiëntie) tot E (minste ëfficiëntie).

Als een auto volledig is uitgerust met banden van klasse A, is een verlaging van het brandstofverbruik van max. 7,5%* ten opzichte van banden van klasse E mogelijk. Bei bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs hoger uitvallen.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* wanneer volgens de in de verordening (EU) 2020/740 vastgelegde testprocedure gemeten is)

Let op:
het brandstofverbruik hangt in hoge mate van de eigen rijwijze af en kan door milieuvriendelijk rijden aanzienlijk gereduceerd worden. Ter verbetering van de brandstofefficiëntie dient de bandenspanning regematig gecontroleerd te worden.

Grip op een nat wegdek

De natte grip is in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg) onderverdeeld.

Bij de uitrusting van een auto met banden van klasse A kan, vergeleken met banden van klasse E, bij vol remmen vanaf 80 km/h en max. 18 m kortere remweg bereikt worden (op een rijbaan met gemiddelde grip).*
* Bron: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Let op:
de verkeersveiligheid hangt in hoge mate van de eigen rijstijl af. Houd altijd rekening met de remwegen. Om de grip op nat wegdek te verbeteren, dient de bandenspanning regelmatig te worden gecontroleerd.

Extern rolgeluid

De geluidsemissie van een band heeft effect op het totale geluidsvolume van het voertuig en beïnvloedt niet alleen het eigen rijcomfort, maar ook de geluidshinder voor de omgeving. Op het EU-bandenlabel wordt het externe rolgeluid onderverdeeld in 3 klassen, van A (minste rolgeluid) tot C (meeste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissielimieten voor externe rolgeluiden van banden.

A
Het pictogram met de classificatie 'A' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met meer dan 3 dB onderschrijdt.
B
De classificatie 'B' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met max. 3 dB onderschrijdt of hiermee overeenkomt.
C
De classificatie 'C' geeft aan dat de gespecificeerde limiet wordt overschreden.


Klantbeoordelingen (36)

Ø 4,56 / 5 sterren

van totaal 36 beoordelingen

Beoordelingen kunnen alleen worden gepubliceerd door klanten die het artikel hebben besteld en ontvangen.
5 sterren
(22)
4 sterren
(12)
3 sterren
(2)
2 sterren
(0)
1 ster
(0)

Gedetailleerde klantbeoordelingen


25/03/2024
Geverifieerde aankoop
Thomas G., Duitsland
Sehr guter Reifen
Er is een fout opgetreden.
Afmeting: 215/45 R18 93W
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 10000 km

23/03/2024
Geverifieerde aankoop
Alexander H., Duitsland
Afmeting: 215/40 R17 87W
Gebruikte soort weg: Autosnelweg
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 25000 km
Voertuigtype: VW Polo (6R) Facelift

17/08/2023
Geverifieerde aankoop
Rainer T., Oostenrijk
Afmeting: 185/55 R15 86V
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 10000 km

14/11/2022
Geverifieerde aankoop
Claudia B., Duitsland
Afmeting: 195/65 R15 91V
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 9000 km

27/06/2022
Geverifieerde aankoop
markus S., Duitsland
Afmeting: 195/60 R15 88V
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 18000 km

20/06/2022
Geverifieerde aankoop
Doris R., Duitsland
Die reifen wurden auf der Vorderachse montiert. Das Fahrzeug läuft mit diesen Reifen sehr gut, Danke.
Er is een fout opgetreden.
Afmeting: 195/50 R15 82H

29/05/2022
Geverifieerde aankoop
Peter A., Duitsland
Reifen sind auf einem Oldtimer- bislang keine Nasserfahrungen. Bei trockener Strecke gute Fshr- und Bremseigenschaften
Er is een fout opgetreden.
Afmeting: 205/70 R14 98H
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 3000 km

20/03/2022
Geverifieerde aankoop
Markus A., Duitsland
Afmeting: 205/55 R16 91V
Gebruikte soort weg: Autosnelweg
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 20000 km

11/03/2022
Geverifieerde aankoop
Thomas K., Duitsland
Afmeting: 225/40 R18 92W
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 16000 km

24/01/2022
Geverifieerde aankoop
Michael N., Duitsland
Afmeting: 195/50 R15 82H
Gebruikte soort weg: Gemengd
Ø Gemiddeld aantal km per jaar: 5000 km



Bijpassend

U gebruikt een oude browser
close
Wij adviseren u om een nieuwere versie of een andere browser te installeren om de volledige functionaliteit van onze website te kunnen benutten.
Hartelijk bedankt.

totop