Beschrijving
ContiVanContact™ 200 – kortere remweg. Investeren in veiligheid.
- Veilig rijden dankzij een korte remweg op nat wegdek
- Aanzienlijk lagere rolweerstand voor een lager brandstofverbruik en dus een hogere efficiëntie
- Veilige handling in alle situaties, zelfs bij zware belading
Met de ContiVanContact™ 200 is een bestelwagenspecialist voor West- en Centraal-Europa ontwikkeld. Het macroblokprofiel en de stabiele loopvlakken zorgen voor een nauwkeurige handling, zelfs bij zware belasting, en hij helpt brandstof te besparen – de rolweerstand is immers met 15 procent verlaagd (in vergelijking met het vorige model).
Remgedrag:
Nieuw ontwikkelde aquagroeven in de schouderzone en lamellen in het midden van het profiel creëren een "ruitenwissereffect" via de lamellenranden. Het resultaat: een sterk verbeterde waterafvoer.
Handling:
Dankzij het macroblokprofiel is er een beter contact met het wegdek, terwijl de profielstabilisatoren ook de stijfheid van het loopvlak verhogen. Het resultaat: een aanzienlijk geoptimaliseerd rijgedrag.
Rolweerstand:
Een volledige silica-rubbercompound met functioneel polymeer vermindert energieverlies bij het inrijden van het loopvlak dankzij de stevige binding tussen de uiteinden van de polymeerketen en het silica. Het effect: een lagere rolweerstand voor meer efficiëntie.
Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.
De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.
Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:
- Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
- Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
- professionelle Off-Road-banden
- Racebanden
- Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
- Noodbanden van het type T
- Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
- Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm