• Sterke logistiek
  • Veilig inkopen
  • Band-velgcombinatie individueel testen
  • Persoonlijk advies
  • Bestelling hotline: 022730961
  • België België
Semperit AllSeason-Grip 225/40 R18 92Y
Semperit 225 40 R18 92Y AllSeason Grip XL FR EVc 15354227
Semperit 225 40 R18 92Y AllSeason Grip XL FR EVc 15354227
Semperit 225 40 R18 92Y AllSeason Grip XL FR EVc 15354227
Semperit 225 40 R18 92Y AllSeason Grip XL FR EVc 15354227
Semperit
Semperit 225 40 R18 92Y AllSeason Grip XL FR EVc 15354227
  • Semperit 225 40 R18 92Y AllSeason Grip XL FR EVc 15354227
  • Semperit 225 40 R18 92Y AllSeason Grip XL FR EVc 15354227
  • Semperit 225 40 R18 92Y AllSeason Grip XL FR EVc 15354227
  • Semperit 225 40 R18 92Y AllSeason Grip XL FR EVc 15354227
Afbeeldingen van producten zijn als voorbeeld bedoeld; deze kunnen afwijken van geleverde producten. De afgebeelde velgen behoren niet tot de leveringsomvang.

Semperit AllSeason-Grip 225/40 R18 92Y

Technische gegevens


C
B
B | 72dB
Categorie
Personenwagen 4-seizoenenbanden
Merk
Semperit
Maat
225/40 R18 92Y
Bandeneigenschappen
XL EVc
Velgbeschermstrip
Ja (FR)
Speedindex
Y (max. 300 km/u)
Loadindex
92 (max. 630 kg)
Bijzondere eigenschappen
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4024067004500
Artikelnummer
15354227
Semperit
Uw keuze
X
108,25 €
(milieubijdrage van 4,55 € per band inbegrepen)
incl. btw, excl.  verzendkosten

Levering op uw adres
Levertermijn 27/11 - 28/11
Afhaling / montage in werkplaats

X
108,25 €

Technische gegevens

C
B
B | 72dB
Categorie
Personenwagen 4-seizoenenbanden
Merk
Semperit
Maat
225/40 R18
Bandeneigenschappen
XL EVc
Speedindex
Y (max. 300 km/u)
Loadindex
92 (max. 630 kg)
Bijzondere eigenschappen
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4024067004500
Artikelnummer
15354227

Beschrijving

Bent u op zoek naar een band die geschikt is voor elk seizoen? Wij hebben de complete oplossing voor u ontwikkeld. De nieuwe Semperit ALLSEASON-GRIP is een goed uitgebalanceerde band die u het hele jaar door betrouwbaarheid biedt. Droge, natte of besneeuwde wegen - het veelzijdige ontwerp van uw band helpt u om moeilijke rijomstandigheden met vertrouwen aan te kunnen.

- Op droge wegen: Houd de controle in elke bocht met goede handling en grote stabiliteit op een droge ondergrond.

Prestaties op sneeuw: Betrouwbare grip en stabiel rijgedrag bij het optrekken en afremmen op besneeuwde wegen

Rijden in de regen: Dankzij de stabiele handling bent u de baas over de auto, ook als het regent



Eenvoudig verrassend bochten nemen

Uw band zorgt voor een veilige handleiding en stabiel gedrag in de bochten op stofdroge wegen. Zo geeft uw band u duidelijk meer rijplezier.



Houd het hoofd koel bij koud weer

In de winter kunt u zich op het bandontwerp verlaten Uw band stabiliseert het voertuig tijdens de rit en beheerst bochtige wegen, ook bij sneeuw. De naam is programma: De nieuwe ALLSEASON-GRIP is ontwikkeld voor een optimale steun - ook bij winterse omstandigheden.



Ontspannen door sterke regen

Uw band brengt u ook bij regen veilig bij uw doel. Want het V-vormitge profiel ondersteunt de afvoer van water en natte sneeuw uit de profielgroeven. Het resultaat is een stabiel rijgedrag bij regen. Zo kunt u voortaan gelaten blijven bij slecht weer!




Informatie van de fabrikant


EU-bandenlabel

De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.

De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.

Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:

  • Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
  • Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
  • professionelle Off-Road-banden
  • Racebanden
  • Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
  • Noodbanden van het type T
  • Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
  • Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/711578 Semperit 0373712000 225/40 R18 92Y C
A B C
2020/740
EU-bandenlabel informatieblad


De criteria en beoordelingsklassen in een oogopslag

Brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik hangt af van de rolweerstand van de banden, de auto zelf, de omstandigheden op de weg en het rijgedrag van de chauffeur. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt ingedeeld in klassen A (grote ëfficiëntie) tot E (minste ëfficiëntie).

Als een auto volledig is uitgerust met banden van klasse A, is een verlaging van het brandstofverbruik van max. 7,5%* ten opzichte van banden van klasse E mogelijk. Bei bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs hoger uitvallen.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* wanneer volgens de in de verordening (EU) 2020/740 vastgelegde testprocedure gemeten is)

Let op:
het brandstofverbruik hangt in hoge mate van de eigen rijwijze af en kan door milieuvriendelijk rijden aanzienlijk gereduceerd worden. Ter verbetering van de brandstofefficiëntie dient de bandenspanning regematig gecontroleerd te worden.

Grip op een nat wegdek

De natte grip is in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg) onderverdeeld.

Bij de uitrusting van een auto met banden van klasse A kan, vergeleken met banden van klasse E, bij vol remmen vanaf 80 km/h en max. 18 m kortere remweg bereikt worden (op een rijbaan met gemiddelde grip).*
* Bron: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Let op:
de verkeersveiligheid hangt in hoge mate van de eigen rijstijl af. Houd altijd rekening met de remwegen. Om de grip op nat wegdek te verbeteren, dient de bandenspanning regelmatig te worden gecontroleerd.

Extern rolgeluid

De geluidsemissie van een band heeft effect op het totale geluidsvolume van het voertuig en beïnvloedt niet alleen het eigen rijcomfort, maar ook de geluidshinder voor de omgeving. Op het EU-bandenlabel wordt het externe rolgeluid onderverdeeld in 3 klassen, van A (minste rolgeluid) tot C (meeste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissielimieten voor externe rolgeluiden van banden.

A
Het pictogram met de classificatie 'A' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met meer dan 3 dB onderschrijdt.
B
De classificatie 'B' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met max. 3 dB onderschrijdt of hiermee overeenkomt.
C
De classificatie 'C' geeft aan dat de gespecificeerde limiet wordt overschreden.

Sneeuwgrip, wintereigenschap

Banden die met het "sneeuwvlok- of Alpine-symbool“ (in het Engels 3 Peak Mountain Snow Flake, afgekort „3PMSF“-symbool) gemarkeerd zijn, moeten een bepaald rem- of tractievermogen op een verstevigde sneeuwlaag vergeleken met een gestandaardiseerde referentie-vergelijkingsband (een zgn. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) hebben.

Let op:
voor alle vanaf 01-01-2018 geproduceerde winter- en allseason-banden is in de EU het Alpine-symbool verplicht. Banden met deze aanduiding worden in een gestandaardiseerde en wereldwijd erkende testprocedure getest op hun eigenschappen op sneeuw en moeten voldoen aan specifieke minimumeisen. Deze banden presteren bij winterse omstandigheden - sneeuw, rijbaan bedekt met ijs en lage temperaturen - bijzonder goed met betrekking tot veiligheid en bestuurbaarheid.



Bijpassend

U gebruikt een oude browser
close
Wij adviseren u om een nieuwere versie of een andere browser te installeren om de volledige functionaliteit van onze website te kunnen benutten.
Hartelijk bedankt.

totop