Beschrijving
Scorpion Verde™
Minder lawaai in het interieur
Lager brandstofverbruik en CO2-uitstoot
Hoog kilometrage en stabiele prestaties
Verbeterde stabiliteit, zelfs voor grote SUV's
De Scorpion Verde™ werd ontwikkeld met innovatieve technologieën en milieuvriendelijkheid in het achterhoofd, zonder toegevingen te doen op het vlak van veiligheid en prestaties. Daarmee is de Scorpion Verde™ Pirelli's antwoord op de verwachtingen die aan crossover-SUV's worden gesteld - steeds in lijn met de Green Performance-filosofie.
SEAL INSIDE: Doorrijden ondanks een lek
SEAL INSIDE™ TECHNOLOGY is een nieuwe bandentechnologie die het mogelijk maakt om door te blijven rijden zonder spanningsverlies, zelfs als de band door een voorwerp is lek gestoken. Dit geldt voor bijna 85% van alle mogelijke drukverliezen als gevolg van inloopschade.
Het belangrijkste voordeel van deze band voor u:
Zuivere rechtuitstabiliteit, ook bij hoge snelheden
Uitstekende stuurprecisie
Enorme voertuigstabiliteit in alle denkbare situaties
Verhoogd rijcomfort en veiligheid dankzij gelijkmatige slijtage
Voortijdige vervanging van een band tot een minimum beperkt
Betrouwbare band met duidelijke eigenschappen, zodat ABS en ESP ook optimaal functioneren
Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.
De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.
Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:
- Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
- Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
- professionelle Off-Road-banden
- Racebanden
- Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
- Noodbanden van het type T
- Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
- Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm