België
MICHELIN Pilot Sport EV 255/50 R21 109Y
Technische gegevens
Beschrijving
De MICHELIN Pilot Sport EV maakt sportieve elektrische voertuigen leuk om te rijden. Zijn rijcomfort en actieradius inspireren niet alleen milieubewuste bestuurders.
Ontketen het volledige potentieel van uw high-performance elektrische auto met de MICHELIN Pilot Sport EV. Geïnspireerd door MICHELIN's betrokkenheid bij Formule E-races, is de zomerband responsief en nauwkeurig in bochten, zelfs bij hoge snelheden. Sterke grip op nat wegdek in nieuwe en gebruikte staat zorgt voor optimale veiligheid. Zijn soepele rijcomfort zorgt voor een hoog comfort op lange en sportieve trajecten. De innovatieve rubbercompound zorgt voor een lange levensduur van het loopvlak en dus voor milieubewust rijplezier.
- Prestatiegerichte zomerbanden van MICHELIN voor rijplezier in elektrische voertuigen
- Vertrouwenwekkende beheersing, zelfs bij hoge snelheden
- Optimale veiligheid dankzij overtuigende grip op nat wegdek in nieuwe en gebruikte staat
- Vriendelijk voor het milieu dankzij lage rolweerstand en lange actieradius
- Comfortabele ritten dankzij een hoog rijcomfort
Voor prestaties en rijplezier dat elektrificeert.
Ontketen de prestaties van uw elektrische auto:Profiteer van responsief bochtengedrag, zelfs bij hoge snelheden, met de MICHELIN Pilot Sport EV, geïnspireerd door de Formule E-racerij. De rubbercompound ElectricGrip zorgt voor een uitstekende beheersing, zelfs op nat wegdek. Rijd met uw high-performance elektrische voertuig met optimale veiligheid en zonder afbreuk te doen aan rijplezier.
Milieubewust en leuk om mee te rijden:Blijf lang mobiel met uw zomerbanden en steun het milieu! Met zijn MaxTouch-constructie zorgt de MICHELIN Pilot Sport EV voor een optimale krachtverdeling en een lage slijtage. De reden: door het sterke wegcontact worden de mechanische krachten gelijkmatig over het profiel verdeeld. Voor een hoog kilometrage en duurzaamheid die het milieu ten goede komt.
Blijf mobiel, zelfs op lange ritten: Blijf kalm op lange ritten dankzij de hoge actieradius van uw elektrische voertuig met de MICHELIN Pilot Sport EV zomerband. Dankzij de GreenPower rubbercompound blijft de schouder van de band presteren, zelfs met een dunne bovengordel. Voor een lage rolweerstand en een groter bereik. Slim! Meer souplesse voor meer rijcomfort: Geniet van de rit en blijf geconcentreerd op de essentie: De high-performance MICHELIN Pilot Sport EV band is ontworpen voor soepel rijcomfort en vermindert het geluidsniveau. De toegepaste MICHELIN Acoustic Technology, met zijn speciale schuimstoffen binnenin de band, vermindert de geluidsoverdracht binnenin het voertuig.Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.
De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.
Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:
- Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
- Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
- professionelle Off-Road-banden
- Racebanden
- Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
- Noodbanden van het type T
- Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
- Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
MICHELIN
831186
255/50 R21 109Y
C
De criteria en beoordelingsklassen in een oogopslag
Brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik hangt af van de rolweerstand van de banden, de auto zelf, de omstandigheden op de weg en het rijgedrag van de chauffeur. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt ingedeeld in klassen A (grote ëfficiëntie) tot E (minste ëfficiëntie).
Als een auto volledig is uitgerust met banden van klasse A, is een verlaging van het brandstofverbruik van max. 7,5%* ten opzichte van banden van klasse E mogelijk. Bei bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs hoger uitvallen.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* wanneer volgens de in de verordening (EU) 2020/740 vastgelegde testprocedure gemeten is)
Let op:
het brandstofverbruik hangt in hoge mate van de eigen rijwijze af en kan door milieuvriendelijk rijden aanzienlijk gereduceerd worden. Ter verbetering van de brandstofefficiëntie dient de bandenspanning regematig gecontroleerd te worden.
Grip op een nat wegdek
De natte grip is in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg) onderverdeeld.
Bij de uitrusting van een auto met banden van klasse A kan, vergeleken met banden van klasse E, bij vol remmen vanaf 80 km/h en max. 18 m kortere remweg bereikt worden (op een rijbaan met gemiddelde grip).*
* Bron: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Let op:
de verkeersveiligheid hangt in hoge mate van de eigen rijstijl af. Houd altijd rekening met de remwegen. Om de grip op nat wegdek te verbeteren, dient de bandenspanning regelmatig te worden gecontroleerd.
Extern rolgeluid
De geluidsemissie van een band heeft effect op het totale geluidsvolume van het voertuig en beïnvloedt niet alleen het eigen rijcomfort, maar ook de geluidshinder voor de omgeving. Op het EU-bandenlabel wordt het externe rolgeluid onderverdeeld in 3 klassen, van A (minste rolgeluid) tot C (meeste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissielimieten voor externe rolgeluiden van banden.
A
Het pictogram met de classificatie 'A' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met meer dan 3 dB onderschrijdt.
B
De classificatie 'B' geeft aan dat het externe rolgeluid van de band de tot 2016 geldende EU-limiet met max. 3 dB onderschrijdt of hiermee overeenkomt.
C
De classificatie 'C' geeft aan dat de gespecificeerde limiet wordt overschreden.
