Beschrijving
Scorpion™ Winter
Uitstekend remvermogen op nat weer, alsook een uitstekende handling op sneeuw en een nat wegdek
Reducering van de remweg bij alle winterse rij-omstandigheden
Verbeterde tractie en dwarskracht tijdens een curverit
Bij Slalom en bij het veranderen van spoor hoge Aquaplaning-veiligheid
Progressieve en agiele handling op een droge rijbaan
Lager brandstofverbruik en optimaal rem- en rijgedrag
De Scorpion™ Winter is ontworpen voor moderne Sport Utility Vehicles (SUV) en Crossover Utility Vehicles (CUV) en is specifiek ontwikkeld voor het high-end-segment. Hij levert een belangrijke bijdrage aan de veiligheid van de bestuurder door een maximale stabiliteit en beheersing te garanderen in sneeuw, natte en droge omstandigheden.
Voordelen: Progressieve en agiele handling op een droge rijbaan
Voordelen: Verbeterde handling op sneeuwoppervlakken en reducering van de remweg bij alle winterse rijomstandigheden; verbetert de tractie en de dwarskracht tijdens het nemen van bochten, slalom en bij het veranderen van spoor.
Voordelen: Uitstekend remvermogen op nat weer en een uitstekende handling op een nat wegdek
Voordelen: Lager brandstofverbruik en een optimaal rem- en rijgedrag onder alle rijomstandigheden en bij zeer lage temperaturen.
SEAL INSIDE: Voortrijden, niettegenstaande een doorboring
De SEAL INSIDE™-TECHNOLOGIE is een nieuwe bandconstructietechnologie die het mogelijk maakt zonder drukverlies verder te rijden, ook wanneer de band door een voorwerp doorboord is. Dit is van toepassing op bijna 85% van alle mogelijke drukverliezen door inrijdschade.
Belangrijk voordeel van deze band voor u:
Zuivere uitloop rechtdoor, ook bij hoge snelheden
Uitstekende stuurprecisie
Enorme voertuigstabiliteit in alle denkbare situaties
Verhoogd rijcomfort en veiligheid dankzij een gelijkmatige slijtage
Voortijdige vervanging van een band tot een minimum gereduceerd
Informatie van de fabrikant
EU-bandenlabel
De band-kentekeningsverordening legt de informatieplichten voor brandstofefficiëntie, natte grip en het externe rolgeluid van banden vast. Bijkomend wordt op de wintereigenschappen van het product gewezen.
De sinds 1.11.2012 geldige EU 1222/2009-verordening werd herwerkt en wordt vanaf 1 mei 2021 door de verordening EU 2020/740 vervangen; vanaf dit tijdstip gelden nieuwe vereisten. Zo worden de beoordelingsklassen voor brandstofefficiëntie, natte grip en buitengeluid gewijzigd en de layout van het EU-label aangepast. Via een in het label geïntegreerde QR-code kunnen de informatiebladen over het product van de fabrikant, zoals opgenomen in de EU-database, worden gedownload. Nieuwe gegevens omvatten informatie over grip bij sneeuw en ijs bij banden die aan deze criteria voldoen.
Volgende banden vormen een uitzondering op deze verordening:
- Banden die uitsluitend voorzien zijn voor de montage op voertuigen waarvan de eerste toelating voor 1 oktober 1990 viel.
- Gecoverde banden (tot een overeenkomstige uitbreiding van de EU VO 2020/740 gebeurt
- professionelle Off-Road-banden
- Racebanden
- Banden met extra voorzieningen voor de verbetering van de tractie, bijv. spikebanden
- Noodbanden van het type T
- Banden met een toegelaten snelheid onder 80 km/uur
- Banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
![](https://images.reifen.com/relaunch/_eu-tyrelabel-2021/eu-label-2021-header.png)