Die Spureinstellung

Eine präzise Spureinstellung trägt maßgeblich zur Fahrstabilität bei, optimiert die Kraftstoffeffizienz und verlängert die Lebensdauer der Reifen. Durch eine exakte Spureinstellung wird sicheres Fahrverhalten gewährleistet, indem Unter- oder Übersteuern minimiert werden. Im Folgenden werden alle Fragen zum Thema beantwortet.

Inhaltsverzeichnis

• Wie merkt man, dass die Spur verstellt ist?
• Kann man mit falscher Spureinstellung fahren?
• Wann ist eine Spureinstellung notwendig?
• Was ist der Unterschied zwischen Achsvermessung und Spureinstellung?
• Was wird bei einer Spureinstellung gemacht?
• Wie viel kostet es die Spur einstellen zu lassen?

Wie merkt man, dass die Spur verstellt ist?

Typische Anzeichen für eine fehlerhafte Spureinstellung sind

• ungleichmäßiger Reifenabrieb,
• Lenkradneigung während der Geradeausfahrt und
• eine deutliche Abweichung von der Fahrspur.

Fahrer können auch eine generelle Instabilität beim Fahren bemerken. Solche Symptome deuten darauf hin, dass die Achsgeometrie nicht korrekt ist bzw. die Räder nicht richtig ausgerichtet sind.

Kann man mit falscher Spureinstellung fahren?

Das Fahren mit falscher Spureinstellung kann zu zahlreichen Risiken führen. Erhöhter Reifenverschleiß kann potenziell gefährliche Fahrsituationen verursachen. Eine falsche Spureinstellung beeinträchtigt auch die Fahrstabilität und erhöht den Kraftstoffverbrauch. Darüber hinaus kann das Lenkverhalten negativ beeinflusst werden, was langfristig zu vorzeitigem Verschleiß von Fahrwerksteilen und anderen Fahrzeugkomponenten führen kann.

Wann ist eine Spureinstellung notwendig?

Eine Spureinstellung sollte erfolgen, sobald eines der folgenden Anzeichen einer falschen Spureinstellung erkennbar ist:

• ungleichmäßiger Reifenabrieb
• sichtbare Schäden an den Reifenkanten
• Fahrzeug zieht nach links oder rechts
• unzentriertes Lenkrad während der Geradeausfahrt

Eine proaktive Herangehensweise hilft, größere Reparaturen und sicherheitsrelevante Probleme zu vermeiden und die Fahrzeugleistung zu optimieren. Aus Sicherheitsgründen wird daher empfohlen,

• mindestens einmal jährlich oder alle 20.000 km
• nach dem Einbau neuer Räder
• nach Lenk- und Fahrwerkseingriffen
• nach Bordsteinberührungen oder ähnlichen Vorfällen
• nach jedem Unfall

eine Spureinstellungdurchzuführen.

Was ist der Unterschied zwischen Achsvermessung und Spureinstellung?

Die Spureinstellung zielt darauf ab festzustellen, ob die Reifen parallel zueinander ausgerichtet sind. Sie stellt somit einen Bestandteil der Achsvermessung dar. Diese umfasst die Überprüfung und Justierung weiterer Parameter der Fahrwerksgeometrie des Fahrzeugs.

Was wird bei einer Spureinstellung gemacht?

Moderne 3D-Messtechnologien wie Laser und/oder Kameras werden verwendet, um die aktuellen Winkel der Fahrzeugräder im Vergleich zur idealen Position gemäß den Herstellervorgaben zu erfassen. Diese erfassten Daten werden anschließend analysiert, um Abweichungen festzustellen. Basierend auf dieser Analyse werden die Räder und Achsen präzise justiert, um sie in die optimale Position zu bringen. Dies beinhaltet Feineinstellungen der Spur, des Sturzes und des Nachlaufs. Nach der Justierung erfolgt eine abschließende Überprüfung, um sicherzustellen, dass sämtliche Werte innerhalb der vorgegebenen Toleranzen liegen.

Im Video können Sie sehen, wie eine Achsvermessung mit Spureinstellung bei rubbex.com durchgeführt wird: