Description
Le bon choix pour le conducteur et pour l'environnement
Le Kinergy eco2 est un pneu d'été offrant une faible résistance au roulement, spécialement conçu pour les microvoitures, les petites voitures ainsi que les véhicules compacts et de classe moyenne. Perfectionnement du modèle précédent, qui avait déjà fait ses preuves, ce pneu offre un kilométrage et un confort acoustiques accrus tout en conservant de solides performances sur sol mouillé et sec.
- Les larges rainures latérales offrent une protection efficace contre l'aquaplaning et assurent des performances équilibrées en termes de maniabilité et de freinage
– Les blocs extérieurs augmentent la surface de contact pour une meilleure tenue de route sur sol mouillé
– La rigidité optimisée de l'extérieur de la bande de roulement assure des performances optimales sur route sèche
– La bande en escalier dans la bande de roulement permet de visualiser le niveau d'usure
– Le mouvement réduit des blocs assure des performances accrues
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.