Firestone Vanhawk 2 Winter 215/60 R16C 103T/101T
Données techniques
Description
Votre partenaire fiable tout au long de l'hiver
– Performances fiables sur la neige et le verglas avec le symbole alpin (marquage 3PMSF)*
– Construction robuste et kilométrage accru
– Adhérence améliorée sur la neige**
Le Firestone Vanhawk 2 Winter est notre pneu hiver de nouvelle génération. Il allie la longévité et les performances de notre gamme Vanhawk avec des performances exceptionnelles en hiver. Avec un excellent kilométrage et une grande sécurité, le tout nouveau Firestone Vanhawk 2 Winter offre les performances fiables et rentables pour aider les conducteurs et les flottes à relever les défis de l'hiver.
*Homologué pour routes enneigées avec le marquage 3PMSF
**Par rapport au Vanhawk Winter
Sur la base de tests internes réalisés dans les usines Bridgestone sur le Vanhawk Winter et le Vanhawk 2 Winter. Taille du pneu : 205/65 R16C pour Renault Trafic. La durée du vie du pneu dépend du style de conduite, de la pression des pneus, de l'entretien des pneus et du véhicule, des conditions météo, etc.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.