Description
Pneu ultra performant conçus pour les voitures de sport et les véhicules luxueux.
En tant que élément capital dans le développement de la gamme Pirelli, le P Zero™ a été choisi comme équipement d'origine pour les modèles les plus performants et puissants du marché. La conception asymétrique de la bande de roulement améliore les performances de freinage, la tenue de route et le contrôle. Excellent sur route mouillée et sécurité élevée en situation d'aquaplanage.
Le nouveau composé nano-composite assure une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité structurale du pneu améliore la performance de la direction, ce qui est éssentiel pour une conduite sportive et assure une usure régulière de la bande de roulement. Des rainures spéciales en "S" dans la zone de la bande de roulement réduisent le bruit dans la cabine et augmentent le confort de conduite.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.