Pirelli Cinturato P7 (P7C2) Run Flat 235/45 R18 98Y
Données techniques
Description
Le nouveau Cinturato P7™ (P7C2) est la dernière génération de pneus d'été hautes performances de Pirelli pour les véhicules haut de gamme. Il est optimisé pour ses performances sur sol mouillé, son kilométrage et sa résistance au roulement. Ces caractéristiques sont en parfait équilibre et font de la nouvelle Cinturato le premier choix des constructeurs automobiles de renommée. La nouvelle conception et les caractéristiques du pneu, ainsi que sa nouvelle composition innovante de matériaux, garantissent un nouveau degré de sécurité, d'efficacité, de durabilité et de technologie. Cela entraîne une réduction de la distance de freinage, de la consommation de carburant et des émissions sonores et démontre les dernières avancées technologiques. Le nouveau Cinturato P7™ (P7C2) est le meilleur choix pour être toujours aux commandes de son véhicule.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.