Description
VanContact™ Camper – pneu toutes saisons pour camping-cars.
- Construction robuste pour une sécurité élevée selon les normes CP avec des charges temporairement supérieures
- Excellente tenue de route et freinage sur chaussée sèche
- Bonne puissance de freinage sur routes mouillées, boueuses et enneigées
Sécurité :
En renforçant la construction du pneu, le pneu est moins sensible aux surcharges. Cette protection est conforme aux normes Camping-Pneu (CP) et augmente la sécurité lors de déplacements avec des camping-cars soumis à des charges supérieures.
Maniabilité :
Le VanContact™ Camper est un compagnon fiable pour les courtes distances de freinage, la maniabilité et la stabilité sur routes sèches.
Freinage :
Le nombre élevé de lamelles maximise la longueur des bordures du profil, permettant d'augmenter la puissance et d'améliorer le freinage sur chaussée mouillée. De plus, les canaux de drainage en V et les larges rainures transversales offrent une meilleure protection contre l'aquaplanage.
Particulièrement en hiver, les arêtes de lamelles agrandies garantissent une excellente performance de freinage. Avec la rainure d'épaulement en gradins, le VanContact™ Camper offre une excellente adhérence et une bonne maniabilité sur les routes enneigées.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.