Pirelli P Zero Corsa (PZC4) 315/35 ZR22 (111Y)
Données techniques
Description
P Zero™ Corsa
Il offre un très haut niveau de sécurité, un design professionnel asymétrique, une dynamique sportive agressive et un plaisir de conduite sans limite. La surface de contact optimisée permet un kilométrage plus élevé et une réduction du bruit. Le profil asymétrique garantit une maniabilité optimale et des distances de freinage réduites. Le mélange de la bande de roulement en silice assure une manipulation optimale sur sol mouillé et sec.
Design de profils intérieurs personnalisés :
Excellent équilibre entre vitesse de pointe et adhérence grâce à la technologie à double bande de roulement.
Design de profils extérieurs sur mesure :
La tenue de route stable, la vitesse élevée et l'accélération fulgurante sont contrôlées par les blocs massifs de profils extérieurs et centraux.
Composé de la bande de roulement :
Les matériaux utilisés dans le sport automobile améliorent la résistance aux charges thermomécaniques élevées.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.